Ну что ж кто такой Джорджетто Джуджаро мы уже узнали в предыдущей статье. Начнем знакомиться с его творчеством?
Шел 1990 год и студия ItalDesign представляет на женевском автосалоне новый автомобиль под названием Jaguar Kensington. Данный проект был инициативой студии Джорджетто и не имел будущего без согласия Ягуара на его производство. Но руководство компании Ягуар, в лице British Leyland, приняло решено не производить столь футуристичный проект из-за финансовых проблем и большого различия автомобиля с модельным рядом стоящим сейчас на конвейере. Как итог проект был выполнен в единственном экземпляре и отправился на полку.
Для продолжения истории возьмем еще один интересный проект
Наступил 1992 год, Fiat решил возобновить автомобиль Fiat Cinquecento. Был объявлен конкурс среди всех итальянских ателье, и, конечно, в нем так же участвовал интересующий нас ItalDesign. В процессе работы на компанию Fiat и появился интересующий нас автомобиль Lucciola. Проект был довольно амбициозен, но нас он интересует только в качестве дизайна. Fiat данный проект не заинтересовал, и он так же отправился на полку. Ничего не напоминает?
Ну что ж все вводные были озвучены перейдем же к развязке
В конце 20 века решила заявить о себе и выйти на мировой рынок Южно- Корейская компания Daewoo (раньше компания занималась производством только лицензионных копий автомобилей других марок). Для выхода на рынок было нужно что-то новое, вот здесь и пригодились наработки ItalDesign. Для одной из моделей как раз и подошел проект Jaguar Kensington, но в него пришлось вносить коррективы. Так как изначально автомобиль готовился под задний привод и большой мотор V12, проект пришлось изменить, переделать под передний привод, и изменить в размерах сам автомобиль. Размеры автомобиля были уменьшены, укоротились свесы, и сам дизайн был изменен под стилистику марки Daewoo. В 1997 году автомобиль показали миру под названием Leganza.
Что касается проекта Lucciola, то там тоже не обошлось без изменений. Автомобиль изначально был 3-дверный, первые концепты от Daewoo так же были 3-дверные, но в серию автомобиль пошел уже в 5-дверном варианте и с легкими изменениями по внешности и салону. Первые концепты показали в 1997 году, а уже в 1998 году автомобиль пошел в серию под названием Matiz.
Дальнейшее развитие моделей я думаю всем известно, и закончим наш краткий рассказ на этом.