Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Первое с чего бы я хотел начать данную статью, это с рекомендации оставаться дома. Чаще мойте руки, избегайте скопления людей, ну и по возможности, оставайтесь дома. Берегите себя и читайте «Блог Коллекционера».
Давненько на канале не было обзоров на лоты с различных аукционов. Решил я тут значит заглянуть на один популярный ресурс, и встретил довольно интересный экземпляр.
Эта конверсия была создана на базе масштабной модели автомобиля Москвич-412 выпущенной в Саратове. Масштаб 1:43.
Даже не первый взгляд можно сделать вывод, что работы проделано не мало. Однако, стоит ли овчинка выделки, мне до конца непонятно.
Как мне кажется, эта работа опоздала лет так на 15-20, когда коллекционеры еще не знали журнал «Автолегенды СССР» от ДеАгостини.
Ведь в начале 2010-го года в киосках появился 27-й выпуск с зелененькой масштабной моделью «Москвич-2140». Модель была практически идеальна, так как в то время, над ее созданием работали настоящие специалисты в этой области.
Поэтому возвращаясь к лоту с моделью, возникает закономерный вопрос – «нужна ли она сейчас?». Возможно, все же найдется любитель экзотики, но не факт.
Лот был размещен на интернет аукционе «мешок.ру» 25-го апреля и в целом не особо заинтересовал пользователей ресурса. Хотя, 14 человек все же добавили его в избранное.
Передние крылья были частично переделаны. У модели 412-го решетка радиатора частично заходит на крылья, а у 2140, нет.
Решетка радиатора сделана с нуля со встроенными в нее фарами. Если честно, она не сильно похожа на прототип.
В переднем «фартуке» сделана имитация четырех отверстий над бампером. С нуля сделаны передние поворотники и подфарники.
Салон полностью белого цвета. Видимо за основу была взята модель, выпущенная в СССР, а не новодел.
Полностью переделаны наружные боковые ручки, а на задних крыльях появились вентиляционные решеточки.
Но это еще не все. Как вы уже могли заметить, у модели открывается багажник, хотя изначально в данной модели открытие крышки багажника было не предусмотрено. Петли самодельные.
Задние фонари изготовлены из прозрачного пластика.
Как пишет продавец, он создает такие модели в любом цвете за 2-3 недели. Стоимость составляет 5 тысяч рублей.
Подводя итоги, можно сделать следующий вывод: работы проделано очень много, но в наши дни все это уже неактуально. Это лишь мое мнение, с которым вы можете, не согласится.
А вы как считаете? Своими впечатлениями по модели делитесь в комментариях под статьей.
Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети ВКонтакте. Там я размещаю новости, которые не попадают на канал -https://vk.com/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
