Представители BMW 1-Series в целом надежны в эксплуатации, но вне зависимости от пробега требуют грамотного обслуживания. В соответствии с регламентом, техническое обслуживание должно выполняться каждые 10 тыс. км пробега.
Владелец компактного хэтчбека BMW F20 обратился в наш автотехцентр BMW-STO для прохождения диагностики и обслуживания своего автомобиля. Стандартное ТО BMW F20 включает компьютерную диагностику и осмотр автомобиля, замену масла в двигателе, масляного, воздушного и салонных фильтров. В соответствии с пробегом, регламентом установлена замена прочих расходников, а также замена технических жидкостей. Наш клиент решил сделать внеплановое обслуживание и попросил заменить моторное масло, фильтр и тормозную жидкость.
После выполнения диагностики и осмотра автомобиля, мастер приступил к процедуре замены. Для замены были использованы оригинальный масляный фильтр, масло и тормозная жидкость BMW Group.
После того как машина оказывается на подъемнике, можно слить старое масло. В процессе работы выполняется осмотр ходовой части.
В процессе работы старый фильтр извлекается из стакана и устанавливается новый.
Затем мастер доливает необходимое количество моторного масла.
Первый этап работы закончен и можно приступать к замене тормозной жидкости. У современных БМВ о необходимости замены этой жидкости сигнализирует индикатор на приборной панели.
Для автомобилей BMW 1-Series используется гликолевая тормозная жидкость DOT 4, которая отличается высокой вязкостью и продолжительным сроком службы. Однако гликолевая жидкость гигроскопична, со временем теряет свои свойства и может привести к отказу тормозов. При замене следует выбирать тормозную жидкость проверенных производителей и менять ее, как минимум, один раз в 2 года.
Старая жидкость удаляется из бачка под капотом при помощи вакуумного аппарата, затем доливается новая. Далее старая жидкость поочередно удаляется из задних и передних тормозных механизмов. В процессе прокачки тормозов важно следить, чтобы в систему не попал воздух.
Все процедуры закончены. Мастер проверяет состояние тормозов, а затем скидывает межсервисный интервал обслуживания.
Автомобиль отправляется на мойку и затем передается довольному владельцу.
Команда BMW-STO напоминает, что своевременное и качественное обслуживание автомобиля является залогом комфортного вождения и безопасности всех участников движения. Мы рекомендуем владельцам BMW F20 следить за исправным состоянием своего «железного друга» и вовремя выполнять замену технических жидкостей.
Стоимость наших расходных материалов, использованных в процессе обслуживания:
- моторное масло LL01 0W-30 BMW оригинал 4.5 л — 4275 р.
- масляный фильтр BMW оригинал — 850 р.
- тормозная жидкость DOT 4 BMW оригинал — 1000 р.
Стоимость выполненных работ:
- замена масла ДВС и масляного фильтра — 700 р.
- замена тормозной жидкости — 1500 р.
В рамках обслуживания мойку, компьютерную диагностику и диагностику ходовой части мы выполняем бесплатно.
При публикации использованы материалы с сайта BMW-STO