Мы все здесь большие поклонники Toyota Century. Большинство автопроизводителей не создают флагман, который так дерзко нарушает нормы своего сегмента. Но что, если Toyota Century была слишком обыденна для вас? Что если вам понадобится роскошный автомобиль Toyota, который был бы уникальным и заводским?
Этот Lexus LS400 Long 1998 года для продажи в Польше, как сообщается, является единственным существующим. Согласно объявлению на eBay, автомобиль когда-то принадлежал шейху, который использовал его во время поездок в Европу. Хотя точная длина участка, который получил этот автомобиль второго поколения, также не упоминается, мне кажется, что максимальный комфорт составляет около восьми дюймов, а пространство для ног добавляется к центральной стойке.
Задняя скамья остается неизменной со склада за всем этим пространством для ног. Телевизор установлен между передними сиденьями, а важнейший автомобильный телефон установлен на рычаге, идущем назад к задним пассажирам, готовый быть нажатым на службу, чтобы заключить сделку, ругать лакея или успокаивать некоторых крупных акционеров.
Когда вы настолько важная персона, чтобы вас можно было перевозить в автомобиле такого особенного типа, но это не совсем то удобство, которое вам нужно. То, что вы действительно ищете, это конфиденциальность. В этом Lexus эта широкая B-стойка обеспечивает некоторое укрытие от посторонних глаз снаружи, и все, что она не защищает, блокируется некоторыми серьезными занавесками, которые не будут неуместны на одной из тех приятных, но довольно распространенных (по сравнению с эта машина, как минимум) век. Стекло может не быть тонированным, но вы не хотели бы уединения в задней части этого LS.
Но вернемся к этому B-столбу. Это особенная отделка, которую получает этот дополнительный элемент кузова, который так восхищает меня своей задумкой. Этот гигантский значок Lexus в середине - полная противоположность подходу Toyota Century. Это брендинг в вашем лице, который сводится к тому, чтобы согнать друзей в их более распространенных, более традиционных лимузинах.
Что так взволновало владельцев этого автомобиля, так это тот факт, что он предположительно был построен в координации с действующим заводом LS в Тахара, Япония. Это завод, известный своей точностью и вниманием к качеству сборки, с невероятным вниманием к деталям, таким как посадка и отделка панелей. Эти инженеры и техники не стояли бы за какую-то натянутую работу. Нет, они бы убедились, что все сделано правильно.
И это лучше сделать правильно, если автомобиль стоит 39 000 евро, о котором просит продавец. У машины всего лишь 15 000 километров под поясом, и это автомобили, которые способны преодолевать расстояние, в сотни раз превышающее эту дистанцию. Но отложите на секунду пробег и долговечность. Если вы хотите эту машину, это потому, что вы хотите ее эксклюзивность. Кажется, немногие хотят чувствовать себя роскошно, поскольку этот автомобиль, по-видимому, предлагался одним и тем же продавцом по крайней мере два года назад. Возможно, в конце концов кто-то клюнет на него.
Что вы думаете по поводу такого необычного автомобиля люкс класса?)