Всем привет.
Наш автопром с каждым годом становится всё лучше и старается не отставать от мировых новинок.
Но есть несколько моделей, которые отечественные производители давно или вообще не обновляли, но они уже давно просятся на рестайлинг.
Поэтому давайте посмотрим на эти модели.
1. ВАЗ 2121.
Легендарная для всего отечественного автопрома машина.
ВАЗ 2121 смело можно назвать прародителем будущих компактных кроссоверов ( например Suzuki Jimmy).
Нива серийно выпускается с 1977 года и за всё это время не было ни одного серьезного рестайлинга.
Внешний вид, приборная модель, сама "начинка" - уже давно серьёзно устарели.
Однако стоимость автомобиля с каждым годом становится всё выше и выше.
К счастью, уже совсем скоро на АвтоВАЗе наконец запустят в серийное производство рестайлинг легендарной Нивы.
2. УАЗ Hunter.
По-сути модель является усовершенствованной версией УАЗа 469.
Однако даже доработки не в силах помочь Хантеру, ведь уже давно понятно, что машина очень сильно устарела.
Однако УАЗу ничего не мешает просить 1 млн. руб. за своё детище в комплектации "Экспедиционный".
За такие деньги можно взять более достойный вариант.
Конечно вряд-ли это будет что-то рамное, но я не думаю, что прям всем так нужен именно внедорожник.
3. УАЗ "Буханка".
Ещё один легендарный отечественный автомобиль.
Серийный выпуск начался в 1965 году.
То есть уже 55 лет завод выпускает "Буханку" и за все это время она практически не изменилась.
А пять лет назад завод отметил 50 лет выпуска модели на конвейере и выпустил лимитированную версию.
Как по мне, тут не отмечать, а плакать от горя нужно.
Модели уже давно пора провести рестайлинг или наконец отправить бедную "Буханку" на покой.
"Буханка" не отличается качеством сборки, однако стоит уже больше 500 000₽.
Куда проще добавить чуть денег и купить полноприводный "Соболь", он и то современнее будет.
На этом всё. Спасибо за внимание, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.