Во время парада в Минске, посвященному 75-летию Победы в Великой Отечественной войне многие обратили внимание, что министр обороны Беларуси объезжал войска на необычной машине, которая не похожа на советскую «Чайку».
Что это: модификация советского автопрома или новинка беларусского автомобильного рынка. Все оказалось иначе.
Машина, на которой министр обороны объезжал парад — это китайский автомобиль Hongqi L5 автоконцерна FAW. И он уже относительно давно используется в парадах в Минске.
Замена «парадного» автомобиля произошла после 2014 года.
9 мая 2014 года на параде в Минске использовали старую проверенную советскую «Чайку». Вот она:
Но на параде 2015 года все изменилось. В апреле того года стало известно, что Китай изготовил уникальные кабриолеты специально для Беларуси. Два автомобиля были поставлены китайским военным ведомством бесплатно. Это было сделано в рамках соглашения о безвозмездной военной помощи между двумя странами.
Подаренные кабриолеты даже для китайского являются роскошью, тем более эти. По сообщениям СМИ, оба автомобиля были собраны вручную, потому определить их стоимость невозможно. Уникальность ситуации еще и в том, что заграницу Китай эти автомобили никогда не поставлял. Беларусь фактически тогда стала первой страной, кто заполучил эти кабриолеты.
И уже в 2015 году на параде, посвященном 70-летию Победы, они разъезжали мимо беларусских военных.
А что советские «Чайки»? Эти автомобили ГАЗ-14-05 использовались на парадах в Беларуси с конца 1980-х годов. Горьковский автозавод тогда с 1985 по 1988 выпустил таких 15 кабриолетов, пара автомобилей ушла в Белорусскую ССР.
Но не стоит думать, что только Беларусь отказалась от советских автомобилей на параде. В Нур-Султане (бывшей Астане) использовался Lincoln Town Car, а в Армении в Ереване участвовал Nissan Patrol.
О том с какими особенностями проходил единственный парад на 9 мая 2020 года в Минске вы можете прочитать тут: https://zen.yandex.ru/media/idubeguedu/osobennosti-edinstvennogo-parada-na-9-maia-v-minske-5eb69e632fffad2dc1539699