Всем привет, сегодня мы поговорим про раму на автомобилях марки Land Rover. Не смотря на то что о рамных Land Rover написано много статей и снято много видео, споры о преимуществах и недостатках рамников не утихают, а иногда люди и вовсе путаются, не знают на каком автомобиле ездят.
Разновидности несущих систем автомобиля
Существуют 2 вида несущих систем автомобиля:
- Рама, как несущая конструкция для крепления агрегатов и кузова машины. Существует много разновидностей рам, спроектированных для разных целей и типов автотранспорта. Кузов на раме может быть закреплён как жёстко, так и через амортизирующие подушки для снижения вибраций передаваемых на кузов.
- Автомобили с несущим кузовом, когда все агрегаты и элементы закреплены на кузове и учувствуют в восприятии и распределении нагрузок на кузов автомобиля.
Рамная конструкция разрабатывалась с момента зарождения автомобильной промышленности. Безрамная конструкция, впрочем, тоже далеко не новинка, в массовое производство была внедрена в 30-х годах 20-го века.
Обе конструкции имеют как ряд преимуществ, так и недостатков, но мы не будем их перечислять, так как это отдельная тема, скажем лишь, что на текущий момент легковые автомобили на рамах выпускаются всё реже, возможно уже очень скоро рама как несущая конструкция автомобиля останется в прошлом легковой автомобильной индустрии, или будет применяться к специальным заказам с повышенными требованиями к характеристикам, например, для нужд армии.
Какие Land Rover рамные?
Перечислим, когда и какие автомобили семейства Land Rover выпускались на рамах:
- Land Rover Defender 90, 110, 130;
- Land Rover Discovery моделей 1,2,3 и 4 включительно;
- Range Rover Sport выпуска с 2005 по 2013 год, кузов L320;
- Range Rover первого и второго поколения выпускаемых до 2002 года;
В 2015 году перестали выпускать Defender 90, 110, 130 кузов L316. Последний рамный автомобиль Ленд Ровер был выпущен в 2016 году, это последний год выпуска Discovery 4. Land Rover Discovery 5 изготавливается с несущим кузовом.
То есть 2015, 2016 года, это окончание выпуска рамных автомобилей компанией Jaguar Land Rover. Современный модельный ряд состоит исключительно из автомобилей с несущим кузовом, включая легендарный Land Rover Defender, выпуск которого возобновлён в 2019 году.
Об автомобилях на рамах
Принято считать, что автомобиль на раме безопаснее и надёжнее, чем его безрамный собрат. Однако этого нельзя утверждать однозначно. По нашей сервисной практики мы можем сказать следующее:
- автомобили как с рамой, так и без подвержены коррозии и влиянию окружающей среды одинаково;
- на сохранность элементной базы (запчастей) рама не влияет;
- безопасность водителя и пассажиров рама не обеспечивает на столько на сколько это хотелось бы автовладельцам;
- повреждённую раму сложно восстанавливать, а её замена это очень дорого;
- рама не оказывает существенного влияния на ходовые характеристики автомобиля, на проходимость тоже;
- наличие рамы не обязательно требует отрыва кузова при ремонте машины, однако, когда перед автомехаником стоит так называемая «тележка», так на профессиональном жаргоне называется рама, на которой смонтированы все агрегаты, которые хорошо просматриваются и к ним обеспечивается лучший доступ, такой автомобиль легче обслуживать, легче искать причины неисправностей.
Бытует субъективное мнение, что рамные автомобили жёстче в подвеске и хуже управляются. Сравните 2 похожих по устройству автомобиля, Land Rover Discovery 4 и Range Rover Sport L320. Оба автомобиля рамные, существенным отличием между ними будет то, что на Sport установлены активные стабилизаторы, ну и разумеется разница в двигателях. Найдите такого человека, который скажет, что Range Rover Sport плохо управляется, плохо разгоняется, плохо тормозит. Избыточный вес, добавляемый рамой на Спорте, с лихвой компенсируется инженерными решениями, да так, что далеко не каждый легковой автомобиль покажет такие же характеристики по управляемости.
Сколько времени нужно на снятие кузова с рамы?
Процедура отрыва кузова Land Rover от рамы может занимать 2-3 часа. На длительность процедуры могут повлиять следующие факторы:
- степень коррозирования соединительных металлических деталей;
- степень износа деталей монтажа кузова к раме;
- качество работ и аккуратность мастеров при предыдущей сборке.
Ржавые болты и гайки, изношенная резьба, неаккуратная сборка, всё это может усложнить работу автомеханика и даже повлечь дополнительные слесарные работы, что неизбежно скажется на затратах времени.
Однако повторимся вновь, далеко не для всех работ требуется отсоединять кузов от рамы на Land Rover или Range Rover, большинство работ этого не требуют. Но со снятым кузовом работать гораздо удобнее.
Наличие или отсутствие рамы, это не повод для поиска преимуществ или недостатков, это особенность конструкции автомобиля. Какой бы автомобиль вы не выбрали, рамный или с несущим кузовом, инженеры Jaguar Land Rover приложили максимум усилий, для вашей безопасности и комфорта.
__________________
☎ тел. - 8 495 120 0546
★ Наш сайт - https://sp-lr.ru
★ Facebook - https://www.facebook.com/serviceparkLandRover/
★ Instagram - https://www.instagram.com/servicepark_jlr/