Первое то что нужно обязательно сделать поменять фильтр печки, так как она играет очень большую и важную роль, я говорю это по своему опыту так как я даже не предполагал что столько она будет влиять не только на улучшение работы кондиционера но и в целом печки и еще ценный совет когда вы вытащили оттуда фильтр печки, включите вашу печку пусть дует без фильтра хотя бы 30-40 сек чтобы убрать грязь оттуда это обязательно. и потом вставляете новый фильтр. Второе чтобы охлаждать свой автомобиль эффективнее, если кондиционер в штатном режиме не справляется с своей работой. это конечно же замкнутый цикл работы если Вы встали в крупном заторе, можно включить рециркуляцию воздуха, чтобы система забирала воздух уже охлажденный и снова его сильнее охлаждала, перенаправляя в салон. но стоит обратить внимание на одно, если у тебя машина стоит в жаре 2-3 часа и когда ты садишься в машину а там + 50 градусов то сразу она вас не будет холодить так как это почти нереально даже если у вас отлично
Первое то что нужно обязательно сделать поменять фильтр печки, так как она играет очень большую и важную роль, я говорю это по своему опыту так как я даже не предполагал что столько она будет влиять не только на улучшение работы кондиционера но и в целом печки
и еще ценный совет когда вы вытащили оттуда фильтр печки, включите вашу печку пусть дует без фильтра хотя бы 30-40 сек чтобы убрать грязь оттуда это обязательно. и потом вставляете новый фильтр.
Второе чтобы охлаждать свой автомобиль эффективнее, если кондиционер в штатном режиме не справляется с своей работой. это конечно же замкнутый цикл работы если Вы встали в крупном заторе, можно включить рециркуляцию воздуха, чтобы система забирала воздух уже охлажденный и снова его сильнее охлаждала, перенаправляя в салон.
но стоит обратить внимание на одно, если у тебя машина стоит в жаре 2-3 часа и когда ты садишься в машину а там + 50 градусов то сразу она вас не будет холодить так как это почти нереально даже если у вас отлично работает кондиционер.
Еще несколько рекомендаций:
- Если машина стояла на солнце, то сначала проветриваем салон.
- Для быстрого охлаждения салона используй режим рециркуляции воздуха, когда воздух циркулирует внутри салона.
- Не направляй холодный воздух на себя, лучше выбери направление на стекло. Регулируй потоки шторками дефлекторов.
- Понижай температуру в салоне постепенно, не создавай стресс для организма.
- Если у тебя климат-контроль, используй режим AUTO для поддержания температуры.
- Здоровья вам! Берегите себя!
но стоит обратить внимание на одно, если у тебя машина стоит в жаре 2-3 часа и когда ты садишься в машину а там + 50 градусов то сразу она вас не будет холодить так как это почти нереально даже если у вас отлично работает кондиционер.