Как продлить срок службы летних шин?
Для начала давайте уясним, что стираются все шины. И премиум качества, и бюджетные. А вот на темп стирания рисунка протектора влияет несколько факторов.
Среди них твёрдость и состав резиновой смеси, которая использовалась для изготовления шин, качество балансировки колеса, состояние подвески, давление в шинах, ну и конечно же, стиль вождения.
А теперь обо всех этих пунктах по порядку.
Летние шины изначально делаются из более твёрдого состава резиновой смеси, нежели чем зимние, для того чтобы они не теряли сцепления, излишне размягчаясь при высоких летних температурах.
Соответственно, используя летние шины в слишком холодную погоду, мы рискуем потерять сцепление при манёвре, поскольку резиновая смесь летних шин при низких температурах становится слишком жёсткой. Производители рекомендуют начинать использовать летние шины, как только температура воздуха стабильно не опускается ниже +7 градусов Цельсия.
Вторым фактором влияния на излишне быстрый износ летних шин является состояние подвески автомобиля. Если быть совсем точным, то неисправность узлов и механизмов, в том числе не сделанный вовремя развал-схождение или плохо отбалансированное или вовсе не отбалансированное колесо. Всё это приводит к проявлению неравномерного износа рисунка протектора шины, а соответственно, сокращает срок её эксплуатации.
Слишком низкое или слишком высокое давление в шинах приведёт к тому, что пятно контакта сосредоточится либо на боковых частях протектора, либо на центральной его части соответственно. А это вновь проявление неравномерного износа и вновь сокращение срока эксплуатации шины.
Чтобы продлить срок службы летних шин производители рекомендуют:
Регулярно производить диагностику подвески, хотя бы раз в год проверять угол установки колёс, то есть сделать развал-схождение. Также в обязательном порядке необходимо делать развал-схождение после сильных ударов или после ремонта подвески. Не забывайте раз в две недели проверять давление в шинах, а также производить балансировку колёс не только при сезонной смене шин, но и каждые 10 тысяч километров пробега.Примерно через это же расстояние можно менять местами передние и задние колеса в зависимости от типа рисунка протектора симметричного или асимметричного, а также в зависимости от типа привода вашего автомобиля – переднего, заднего или полного.
Немаловажным фактором является соблюдение условий хранения шин. Шины без диска должны храниться вертикально на специальных стеллажных системах. Шины с диском должны храниться в стопках. Причём шины без диска нужно периодически поворачивать на 90 градусов, меняя точку опоры, а шины на диске менять местами в стопке.