Служил я на заставе с самым замечательным и романтичным позывным - «ВМЯТИНА». Те, кто служил на «Соболе», «Киприде», «Отборном», «Отварном» могут со мной поспорить, соглашусь только с теми, кто служил на – «Стражнике». «Стражник» - это серьёзно и строго!
Но наш позывной – «В М Я Т И Н А» - на уровне шутки или как сейчас молодёжь бы сказала, «по приколу»!
До сих пор слышу голоса, где-то у себя внутри, раздававшиеся из дежурной комнаты из «матюгальника» - аппарата громкой связи, это орал дежурный по отряду вызывая на связь дежурного по заставе: « 425 ВМЯЯТИНА-А-А». И ответ дежурного: - «На приёме - ВМЯТИНА-А-А 4 2 5».
А теперь о главном!
Читая статьи на Дзене и на других сайтах, я ни где не встречал какой-либо информации о ПОДГОТОВКЕ к полёту Матиаса Руста, предполагаю, что "это" было и вот ниже этому доказательства.
Про полёт Матиаса Руста и это очень стыдное для пограничников происшествие, 28 мая 1987 года. (надо же как обидно, «сцуко» именно 28 мая). Решил написать про подобный случай произошедший при моей службе на территории Эстонской ССР в 1981 году, в конце сентября, более точно дату не могу назвать по прошествии лет!
Случилось это, с моим сослуживцем по учебному пункту, на заставе, на острове Хийума. Про это нам рассказали, приехавшие на нашу заставу, особисты. Рассказали, зачитав соответствующий приказ, также как на производствах, под приказ, доводят о случившихся несчастных происшествиях на родственных предприятиях.
Подробней уже от самого сослуживца, я услышал этот рассказ 1982 году в конце мая, встретил его в отряде, он увольнялся, а я занимался ремонтом своей машины, в автороте.
Скорее всего это было неслучайное событие, впрочем, также, как и с Матиасом Рустом, подтверждает это то, что время его подлёта к зоне видимости с поста наблюдения пограничников, было рассчитано таким образом, что оно пришлось «тютелька в тютельку» к тому моменту, когда днём менялись наряды. Как позже мне рассказывал мой сослуживец, сначала был услышан не понятный шум, (не часто приходилось слушать шум легкомоторного самолёта), а затем обнаружился и сам источник шума, низколетящий самолёт. Доложили дежурному, машина со сменившимся нарядом уже успела уехать. Прошло какое-то время по словам старшего наряда, моего сослуживца – «…почти мгновенно!» в небе показались пара самолётов ПВО. От шума при их низком полёте заложило уши, хорошо это было не долго, скрылись за горизонт, при этом и шум стал терпимей. Т.е. ПВО сработало «мгновенно». С заставы выехала машина с тревожной группой, и обнаружила уже севший, недалеко от поста наблюдения, самолёт. Шум от летающих самолётов ПВО заставил сесть пилота этого легкомоторного самолётика. Задержали пилота местные жители, но как позже они рассказали, не прошло и 10 минут, как пилота сдали на руки подъехавшим пограничникам. Его фото в полный рост, нам показывали особисты, его рост тогда нас впечатлил, не менее 2 метров. После его задержания, наряд с поста сменили, и на заставу «косяком» повалили начальники с вопросами к наряду по произошедшему. Главный вопрос приехавших офицеров: «Один ли он был?» «Хорошо ли вы разглядели?» «Точно второго не было?». Ну а один из них с улыбкой сказал долгожданную и желаемую фразу: «Собирайтесь в отпуск и готовьте дырки для «погранца»!
Так и произошло, на 7 ноября торжественное вручение и объявление отпуска «десять дней, не считая дороги». Повезло ребятам, молодцы!
Я думаю описание этого случая послужит в глазах наших соотечественников, каким-то маленьким оправданием того, что допустили, в том числе, и пограничники, в 1987 году.
В начале статьи, фото именно этого самолёта, кто-то из сослуживцев прошустрил. И поэтому такое качество, можно было поискать фото из сети, но я взял именно это, со страницы сослуживца из соц сетей.
Если кто-то решит проверить это происшествие, не старайтесь, нет ничего про него, это как раз тот случай, когда гугл не знает! Но я надеюсь найдутся свидетели на нашем канале.
Почитайте о физической и боевой подготовке в пограничных войсках СССР.
Обсуждения национального вопроса в пограничных войсках СССР кто же умней башкир "спустившийся с гор за солью" или русский парень из г. Горький - здесь, и здесь. Как нам помогали местные.
Одним из важнейших показателей по которым мы оценивали место службы при разговорах «за жизнь», за «рюмочкой чая», со своими друзьями и коллегами - это питание в армии.
А здесь, я описал очень красивую традицию проводов призывников, на моей малой родине.