Привет читателям моего канала!Сегодня буду сравнивать два экскаватора.Одному 15 лет,а второму два года.
Начну с самого главного.У этих экскаваторов разное управление распределителями.На новом экскаваторе джойстики с электроным управлением.Распределителями управляют контроллеры.Поэтому на 320 нет насоса управления расределителями.Так же нет фильтров контура управление.Благодаря таким джойстикам 320 более чувствительный в управление.На этих экскаваторах двигатели одинаковой мощности.Но на 320 поставили более мощные насосы.Вследствие чего увеличилась мощность экскаватора.Система охлаждения тут тоже немножко разная.На 320DL стоит один вентилятор охлаждения.А на 320 их 5 штук.Все эти вентиляторы с элекроприводов.Они могут вращаться с разной скоростью независимо друг от друга.На старом экскаваторе перед радиатором стоят защитные сетки.На новом их нет.Для этой цели там стоит на вентиляторах реверс.Вентиляторы могут вращаться в обратную сторону на максимальных оборотах.Поэтому происходит продувка радиатора.На новом экскаваторе противовес короче по длине,но выше(видно на фото).Это сделано для того,чтобы под капотом поместился угольный фильтр.У нас в стране эти фильтра не ставят.Топливная система тут тоже разная.На 320 DL ручная топливоподкачивающая помпа.На 320 электроный насос низкого давления.При включение зажигания он включаеться автоматически и подает топливо до ТНВД.На новом экскаваторе сенсорный дисплей.
На экране дисплея вид с камеры заднего вида(фото выше).Ключа зажигания в новом САТе тоже нет.Он запускаеться при помощи кнопки.Также на 320 есть ассистент.Простыми словами электроный помощник.Ты задаешь экскаватору параметры глубины или высоты,а он их сам выдерживает.Еще хотел добавить,что на новом экскаваторе есть автоматический прогрев двигателя и гидравлики.В зимний период работы это очень важно.В 320 стоит встроеный топливозаправочный насос.При полной заправки бака он отключаеться автоматически.
Всем пока!Ставьте лайки.Подписывайтесь на мой канал.