В 1913 г. Норвегия заказала в Великобритании постройку двух кораблей береговой обороны"Бьергвин" и "Нидарос". Спус на воду состоялся в августе 1914 г. как раз к началу Первой Мировой Войны. Британский флот заинтересовался этими мелкосидящими артиллерийскими кораблями, пригодными для действий у вражеских берегов.
Великобритания выкупила оба корабля и переименовала их в "Глэттон" и "Горгону". На обоих кораблях была проведена модернизация с целью приблизить их характеристики к требованиям британского флота. Прежде всего усиленна внутренняя защита, по ватерлинии наварен противоторпедный буль. Калибр 240-мм орудий подогнали к английскому 234-мм, путем вставки в ствол соответствующего лейнера. 150 мм орудия были расточены под калибр 152 мм. Увеличили угол подъема орудий.
Все эти работы затянули срок ввода кораблей в строй, в боевой состав флота их ввели только в 1918 г. Буквально через неделю после ввода в строй на мониторе "Глэттон" воспламенились пороховые заряды в патронном погребе. Монитор стоял рядом с транспортом, битком набитом взрывчатыми веществами, вдобавок все происходило прямо в порту Дувра. "Глэттон" решили срочно затопить пуском торпед с эсминца. Но противоторпедная защита с блеском выполнила свое предназначение, пришлось стрелять второй торпедой в тоже самое место. Корабль перевернулся и затонул. Подняли его только в 1926 г. и сдали на слом.
Второй монитор "Горгона" успел повоевать в самом конце войны, после ее окончания британцы предложили корабль старым заказчикам норвежцам. Однако Норвегия потребовала переделать его по первоначальному проекту, но англичане отказались это делать и вывели "Горгону" из состава британского флота, переделав корабль в артиллерийскую мишень. В 1928 г. монитор "Горгона" был сдан на слом.
Фотографии взяты из открытых источников.
Спасибо за внимание. До встречи.