Трубоукладчик «Академик Черский» встал на якорь вблизи немецкого порта Мукран, где располагается логистический терминал для строительства газопровода «Северный поток-2». Там же сейчас строит российская самоходная трубоукладочная баржа «Фортуна».
Данные подтверждает сервис Marinetrfaffic.
Перед выходом из Балтийска 7 мая «Академик Черский» пополнило запасы топлива, воды, продовольствия. Там же сменился экипаж.
По пути в порт судно прошло мимо острова Борнхольм с юго-востока от него.
Еще 30 октября 2019 года Датское энергетическое агентство разрешило компании-подрядчику строительства трубопровода Nord Stream 2 прокладку 147-километрового участка газопровода к юго-востоку от этого острова.
ООО «Газпром флот» купило «Академика Черского» еще в 2015 году. Основная формулировка была такова: «... чтобы быть независимым от зарубежных подрядчиков и санкционных рисков при строительстве своих новых экспортных газопроводов».
Трубоукладчик пришел в Россию в 2017 году и сразу же встал на модернизацию на Находкинском судоремонтном заводе. В своих первых работах судно было задействовано при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождений. Затем «Академика Черского» в срочном порядке отправили из Находки в Балтийское море для достройки «Северного потока-2», запустить который планируется до конца 2020 года.
Стоимость строительства всей ветки газопровода (по состоянию на 2019 год) оценивалось в €9,5 млрд. Оператором проекта строительства газопровода выступает компания Nord Stream 2 AG, единственным акционером которой является «Газпром». Партнеры нашей компании немецкие Wintershall и Uniper, австрийская OMV, французская Engie и Royal Dutch Shell (Великобритания и Нидерланды) финансируют часть работ.
Суммарно по трубе «Северного потока-2» планируется поставлять 55 млрд куб. м газа в год из России в Германию и далее в другие страны Европы.