Недавно знакомый купил себе Volkswagen Polo. Кто имеет данный аппарат, сразу поймет его. Так как на этой машине невозможно передвигаться динамично. Не стоит сразу писать гневные сообщения, сами знаете про эту не очень умную педальку газа.
Как вы знаете, в поло есть три вида езды в зависимости от нажатия педали газа.
Первый тип - это на две трети нажатая педаль, обычно так ездит дед в деревню.
Второй тип - это уже когда полностью зажимаешь педаль газа, однако скорости не получаешь, но когда стоишь на повороте в пробке, можно и смачно коснуться бока какого-то бмв.
А третий тип- это если вмять педаль до конца, вы, конечно, разгонитесь, но на акпп поло обычно идут толчки из-за того, что он переключает на повышенную передачу, но после сразу понижает ее.
Да, мы говорим о поло на 1.6 литровом двигателе с 110 лошадинными силами. Делаем вывод, что на нечипованном поло ездить не очень комфортно.
Давайте разберем, что де дало моему знакомому после чип-тюнинга.
Разгон:
- В стоке от 0 до 100 поло едет за 11,72 секунды
- В чип-тюнинге от 0 до 100 за 11,6 секунд
Да, небольшая разница, но прирост в другом.
Крутящий момент двигателя увеличивается на 10% , то есть уже складывается впечатление, что автомобилем управлять намного легче. Педаль газа уже играет роль, как на кпп. То есть при нажатии наполовину уже чувствуешь, как раньше ехал, нажав "тапку в пол".
Соответственно, получаешь теперь уже точно экономичный автомобиль, который, как и все машины умеет разгоняться.
А на этом все, если понравилась статья, советую прочитать следующие:
АВТОМОБИЛИ ДО 200000 РУБЛЕЙ, ЧТО ВЗЯТЬ?