Где-то раз в месяц на моём канале выходит обзор какого-нибудь нового приемники легендарного советского «Муравья». Но как ни крути, тот самый мотороллер пока никто полноценно заменить не смог.
Все современные аналоги чем-то ему уступают. Одни проигрывают в грузоподъёмности, другие в надёжности и прочности, а третьи вообще электрические.
Это отлично в плане экологии, но по своему опыту знаю, что свет в деревне есть не всегда. И заряжать тележку на батарейках придётся долго.
Именно поэтому я решил посмотреть и узнать, за сколько сегодня можно купить того самого оригинального «Муравья» из СССР. В хорошем или хотя бы достойном состоянии. Благо, объявлений хватает.
Выпускали грузовичок аж 36 лет, поэтому «живых» экземпляров ещё осталось много. Итак, давайте посмотрим на цифры.
Если смотреть по низу рынка, то мотороллер в состоянии «на ходу» обойдётся в 14-15 тысяч рублей. Да, он будет немного ржавый и помятый. Возможно, с каким-то «колхозом» в виде самодельного кузова, сиденья и т.д.
А вот когда вы хотите получить настоящий привет из прошлого, то есть «Муравья» в отличном состоянии, который будто только что сошёл с конвейера, то готовьте выложить от 30 000 до 60 000 рублей.
Именно столько сейчас просят за советский грузовой мотороллер гаражного хранения и с небольшим пробегом. Встречаются и качественно восстановленные машины с новой поршневой группой, редуктором и другими деталями.
На мой взгляд, вполне адекватная и доступная цена за транспорт, который окупится в первый же сезон.
Почему «Муравья» до сих пор так сильно любят?
Потому что он реально «муравей». Может утащить больше себя и никогда не подводит. Простой и неприхотливый. Официально, максимальная нагрузка составляет 250 кг, но кто не возил больше?
Кроме того, у этого мотороллера удивительно хорошая проходимость, что крайне важно для отечественного села. Если хочется, её можно сделать ещё лучше с помощью колёс от тракторных граблей.
И с запчастями проблем вообще нет. На вторичном рынке хватает оригинальных деталей с минимальной наработкой. Кроме того, китайцы до сих пор выпускают комплектующие для «Муравья». Правда, качество у них хромает.
В конце концов, «Муравья» можно использовать для конструирования самоделок. Например, вездеходов на шинах низкого давления.
Советую посмотреть:
Нашёл ещё одного нового «Муравья». Везёт 1300 кг, стоит недорого, есть рама
На заводе в Туле снова выпускают «Муравья». Но уже с красивой кабиной и АКПП
Нашёл новый аналог «Муравья» дешевле 155 000 рублей. Возит тонну и бензин не нужен
Друзья, каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.