Когда-то Анатоль Франс точно подметил, что путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Действительно, порой один день, проведенный в других местах, дает гораздо больше, чем десять лет жизни, проведенные дома.
И не смотря на то, что нам в последнее время пытаются объяснить, что путешествия должны быть доступны только для богатых, все-таки не стоит забывать, что мир создан для всех нас. А еще мир создан для того, чтобы его познавать! И лучший способ познания мира это путешествия, которые, если верить классикам, являются единственной вещью на свете, приобретая которую, становишься богаче. Так что круг замкнулся.
Не смотря на мрачные перспективы путешествий в условиях пандемии коронавируса, когда перекрыты государственные границы, отменено авиа и железнодорожное сообщение, мы предлагаем проникнуться подлинным оптимизмом, который основан не на убеждении, что все будет хорошо, а на убеждении, что не все будет плохо.
И пока у нас нет возможности повидать мир, мы будем вспоминать о прошлых путешествиях, делиться впечатлениями, которые помогут кому-то организовать свой отдых в будущем.
Наш следующий рассказ о Гибралтаре - заморской территории Великобритании, оспариваемой Испанией.
Всем, кто собирается на Коста-дель-Соль, советуем непременно воспользоваться возможностью посещения Гибралтара. Только учтите, что для посещения этого загадочного клочка земли необходима британская виза или специальная виза для заморских территорий.
Историки утверждают, что впервые Гибралтар был заселен более 50 тысяч лет назад неандертальцами (лат. Homo neanderthalensis, вымершим подвидом человека разумного, проживающим на территории Европы и Средней Азии в ледниковый период). Вполне возможно, что Гибралтар являлся одним из последних мест, где обитали неандертальцы, прежде чем исчезнуть примерно 24 тысячи лет назад.
Письменная история Гибралтара начинается около 950 г. до н.э., когда поблизости поселились финикийцы (древний семитский народ, населявший Финикию -древнее государство на восточном побережье Средиземного моря с центром в современном Ливане).
Приблизительно к этому времени относится легенда о возникновении Гибралтарского пролива, связанная с именем Геркулеса (переименованного на римский лад Геракла – персонажа греческой мифологии, сына Зевса и Алкмены). Греческие мифы, позднее заимствованные римлянами, повествуют о 12 подвигах Геракла. Считается, что Гибралтарская скала появилась как раз во время совершения десятого подвига Геракла, который должен был пригнать коров исполина Гериона с острова в океане Эрифия (Эритея).
Некоторые римские источники утверждают, что когда на пути у Геракла встали Атласские горы, он пробил среди них себе путь, таким образом, проложив Гибралтарский пролив и соединив Средиземное море с Атлантическим океаном. Образовавшиеся две горы, одна из которых Гибралтарская гора, начали называть Геркулесовыми столбами. По мнению древнегреческого историка и мифографа Диодора Сицилийского, Геракл, наоборот, сузил уже существовавший канал, чтобы чудовища из океана не могли попасть в Средиземное море. Если верить Платону, мифическая Атлантида располагалась как раз за Геркулесовыми столбами. По его же словам, на Гибралтарской скале и на скале Абила (противоположном южном Геркулесовом столбе) Гераклом были установлены две гигантские статуи на высоких колоннах (Геркулесовы столпы), представляющие собой своеобразные ворота из Средиземного моря в Атлантику, которая ассоциировалась в античности с потусторонним миром. Карфагеняне и римляне возносили здесь молитвы Геркулесу, алтарь которого, как предполагается, был устроен на вершине Гибралтарской скалы.
Вскоре после падения Римской империи Гибралтар стал частью Королевства вестготов (раннефеодального государства, одного из так называемых варварских королевств, образовавшихся на территории Западной Римской империи в условиях её распада в V в.).
А в 711 г. Гибралтар оказался под властью мавров. Тогда же Геркулесовы статуи были разрушены арабами, переплывшими Гибралтарский пролив. Мавры, оценив стратегическое значение Гибралтарской скалы, построили здесь мавританский замок «Джебель-ат-Тарик», что означало Гора Тарика. Со временем это название превратилось в Джибралтар (Гибралтар), также стали называть и строящийся здесь город, а впоследствии и пролив.
Принято считать, что первый Мавританский замок возник в первой половине VIII в. До этого времени постоянных поселений здесь не было. Город Гибралтар был основан в 1160 г.
В 1309 г. замок был разрушен испанскими войсками, а сам остров стал местом ссылки преступников. Но затем замок был частично восстановлен маврами, которые в 1333 г. вернули себе эти земли ещё более чем на 100 лет.
Частью единого Испанского королевства Гибралтар стал только в 1462 г. Под властью Испании он оставался до 1704 г.
За это время здесь были возведены укрепления, в том числе Южный (1540 г.) и Северный бастионы – стены, защищающие базу испанцев, а также Оранжевый бастион - один из многих бастионов времен британской колонизации Гибралтара, построенный в конце XVII в. вдоль оборонительной стены для защиты порта от вражеских нападений, и другие бастионы.
В начале XVIII в. из-за обострившейся борьбы крупнейших европейских держав Гибралтар стал объектом их колониальных устремлений. В 1704 г., в ходе Войны за испанское наследство (1701—1714 гг.) - крупного европейского конфликта после смерти последнего испанского короля из династии Габсбургов - Карла II, на Гибралтар высадились английские и голландские каперы (корсары) и на Гибралтарской скале был поднят флаг Соединенного Королевства Великобритании. Формально Гибралтар перешел во владение британской короны после заключения положившего конец Войне за испанское наследство Утрехтского договора в 1713 г.
Испания с тех пор никогда не оставляла попыток вернуть контроль над Гибралтаром. Предпринимались и военные, и дипломатические, и экономические меры, однако все они были безрезультатны. Гибралтар пережил осады и бомбардировки во время трех войн между Испанией и Великобританией. Четырнадцатой по счету и последней стала осада в XVIII в. Точку поставило Трафальгарское сражение 1805 г. Это было историческое морское сражение времён Наполеоновских войн между британскими и франко-испанскими морскими силами у мыса Трафальгар на Атлантическом побережье Испании около города Кадис. Франция и Испания потеряли 22 корабля, Великобритания же полностью разгромила французов. В самом начале сражения на 48-м году жизни был застрелен командующий английским флотом вице-адмирал Горацио Нельсон.
Возле Южного Бастиона был возведен памятник адмиралу в натуральную величину из бронзы и меди, переплавленных из частей флагманского корабля «Виктория». Сам адмирал был перезахоронен в Лондоне.
Рядом имеется Трафальгарское кладбище, которое получило свое название только в 1805 г., а до этого оно называлось кладбищем Саутпорт-Дитч и было открыто в 1798 г. На ограде – мраморная плита, повествующая о том, что здесь покоятся воины армии Его Величества и члены их семей, погибшие с 1708 по 1835 гг. На самом деле здесь похоронены только два участника Трафальгарской битвы, умерших от ран: лейтенанты Уильям Форстер и Томас Норман. Остальные погибли в море.
После Трафальгарского сражения Гибралтар стал основной базой в Пиренейских войнах. В XIX и XX вв. колония быстро разрасталась, превращаясь в наиболее важное владение Великобритании на Средиземноморье. Она была ключевым портом для кораблей, следующих в Индию через Суэцкий канал. К концу XIX в. здесь была создана военно-морская база, ставшая основой гибралтарской экономики.
Здесь имееся множество батарей. Так, одним из многочисленных артиллерийских сооружений времен британской колонизации является Батарея Devil's gap battery 1902 года, расположена на скале на высоте 130 метров над уровнем моря
Впервые батарея была установлена здесь во время Великой осады Гибралтара. Позже она была демонтирована и вместо нее была возведена новая платформа.
Это не единственная батарея, расположенная на скале. Гибралтар всегда был хорошо защищен. Но именно она нам попалась по пути на вершину скалы.
Во время второй мировой войны в 1939 г. гражданское население Гибралтара было эвакуировано, а сам Гибралтар стал форпостом морской обороны союзников в Cредиземном море. Еще в XVIII в. на Гибралтаре англичанами во времена Великой осады (англ. Great Siege of Gibraltar - испано-французской осады и морской блокады Гибралтара во время Американской войны за независимость 1775—1783 гг.), были прорыты туннели в скале, которые использовались во время Второй мировой войны для организации подземной транспортировки, а также размещения госпиталей и казарм.
После войны испанский диктатор Франко, ранее не принявший план фашистов оккупировать Гибралтар, предъявил претензии на эту территорию. В результате обострения спора Испанией в период 1969-1985 гг. была закрыта граница с Гибралтаром, всё сообщение с полуостровом бы прекращено.
Лишь с 1985 г. Гибралтар перестал рассматриваться как важный военный объект и это повлияло на изменение структуры его экономики. В ее основе сейчас лежат туризм, финансовые услуги, обслуживание морских путей и интернет-казино. Все это поспособствовало тому, что сегодня Гибралтар является одной из самых богатых территорий Европейского союза.
Великобритания отвечает лишь за оборону полуострова и международную политику. На самом Гибралтаре ведется внутреннее самоуправление, имеются собственные парламент и правительство.
Кстати, официальная резиденция губернатора Гибралтара с 1728 г. расположена в здании мужского монастыря францисканцев, построенном в 1531 г.
Монастырь этот расположен в конце Мейн-стрит (Main Street) – самой популярной улицы Гибралтара. Это главная пешеходная улица, привлекающая ежегодно миллионы туристов со всего мира, поскольку Гибралтар – это еще и беспошлинная территория. На улице расположилось множество магазинчиков, где можно приобрести любые товары – от косметики до местных сувениров. Но цены здесь скорее английские, чем испанские. А поэтому все достаточно дорого.
Нужно сказать, что с начала Brexit вопрос о Гибралтаре стал одним из самых спорных моментов. Так как Мадрид до сих пор не оставляет желания вернуть себе эту территорию. С точки зрения испанских властей, Великобритании принадлежит только укрепленный периметр города, а весь остальной Гибралтар был незаконно оккупирован в 1815 г., когда на перешейке британцы начали возводить свои казармы.
В 2016 г. жители Гибралтара в большинстве своем (95%) проголосовали за то, чтобы остаться в составе ЕС. Причем до Brexit гибралтарцы всегда выступали за то, чтобы территория оставалась под контролем Великобритании: во время референдума в 2002 году 99% проголосовали против компромиссного плана Лондона по введению совместного англо-испанского управления.
С самого начала переговоров между Лондоном и Брюсселем Англией говорилось, что все конкретные решения по вопросам испанско-гибралтарской границы, прав гибралтарцев на работу в Испании (и наоборот) и функционирования аэропорта будут подробно описаны в финальном варианте соглашения. В результате британцы ограничились фразой о том, что все положения договора в равной мере применимы ко всем заморским территориям Великобритании.
Ну а далее - непосредственно о самой экскурсии -https://zen.yandex.ru/media/id/5dafe0f532335400b139199d/iz-ispanii-v-zamorskuiu-territoriiu-velikobritanii-gibraltar-chast-2-sobstvenno-ekskursiia-5ebff6237a90136b5839facf
Спасибо за внимание!