Reuters сообщает, что США рассматривают меры, которые они могли бы принять в ответ на поставки иранского топлива в охваченную кризисом Венесуэлу. Обе страны уже находятся под жесткими санкциями США.
Согласно данным отслеживания судов компании Refinitiv Eikon, по меньшей мере один танкер с топливом на этой неделе, загруженный в иранском порту, отплыл в Венесуэлу. Сейчас страна отчаянно нуждается в бензине и других продуктах переработки топлива, чтобы сохранить функционирование страны в условиях экономического коллапса на грани гуманитарной катастрофы.
Вчера администрация президента США выпустила рекомендации для морской индустрии по предотвращению нарушений американских санкций, но воздержалась от прямых угроз в отношении участников рынка судоходства.
В сообщении содержится просьба к судоходным компаниям следить за перевалкой грузов между судами и другими операциями, которые, по словам администрации, применяют Иран, Северная Корея и Сирия, чтобы избежать санкций США.
Изначально рекомендации были направлены в первую очередь на транспортировку нефти Ирана и Венесуэлы, но в окончательном варианте риски, связанные именно с латиноамериканской страной не назывались.
Госсекретарь Майк Помпео в прошлом месяце уже призывал страны отказать в правах на полеты иранской авиакомпании Mahan Air, находящейся под санкциями США, которая, по его словам, доставляла грузы "неизвестной поддержки" венесуэльскому правительству.
Такими темпами подсанкционные страны (Иран, Венесуэла, Россия и Китай), которые США отгородил от мирового кредитно-денежного рынка, могут стать центром сборки нового промышленного проекта вне долларовой зоны. Единственное, чего для этого не хватает, это политическая воля.