Станция метро "Электросила". Предположительно вторая половина 1970-х годов.
То же место. Станция метро "Электросила".
Октябрь 2017 года.
Станция была открыта 29 апреля 1961 года в составе участка "Парк Победы" - "Технологический институт". Своё название получила по находившемуся рядом заводу "Электросила".
Павильон станции сооружен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой и представляет собой здание круглой формы в плане, с куполом и застеклёнными входами. Это был типовой проект, по нему так же построены станции "Парк Победы", "Фрунзенская" и "Горьковская". Станция «Электросила» - глубокого заложения, пилонного типа, глубиной 35 метров. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. М. Вланина, С. И. Евдокимова и Н. В. Устинович. Оформление подземного зала посвящено развитию энергетики в Советском Союзе (план Государственной электрификации России - ГОЭЛРО) - завод "Электросила" был крупнейшим предприятием советского электромашиностроения. Торцевую часть центрального зала украшало керамическое панно «Электрификация СССР» художника Г. А. Шилло.
На первой фотографии за станцией метро, виднеется административный корпус завода "Электросила", построенный в 1970 году, по проекту архитекторов Т. Ф. Беленькой, М. А. Садовского и В. И. Кисельгофа. Почти сразу после постройки этого здания, его стали называть "Пентагоном", возможно из-за своих размеров. В 2012-2013 годах его снесли, как до этого корпуса завода, находящиеся на нечётной стороне Московского проспекта. На освободившейся территории были построены жилые дома.
_________________________________________________________
Неподалёку находятся:
Бывший Дом Советов Московского района
Путепровод окружной железной дороги