На судостроительном заводе компании «Нибулон» в Николаеве 6 мая состоялась церемония спуска на воду головного портового буксира проекта Т410. Всего в серии должно быть два судна этого проекта.
Буксир проекта Т410 предназначен для толкания барж дедвейтом до трех тысяч тонн, формирования караванов, буксирных операций на мелководье и обслуживания несамоходной техники.
Ходовая рубка у буксира подъемная, сделана из алюминиевого сплава. Максимальная высота подъема 2,4 метра.
Длина судна - 15,45 метра, ширина - 6,70 м, осадка - 1,20 м, водоизмещение - 80 тонн, скорость хода - 5-7 узлов.
В основе проекта оборудование иностранного производства: два главных двигателя Scania, винторулевые колонки DTG Propulsion BV, дизель-генераторы на базе той же Scania от SIA Rigas Dizelis DG и т.д.
На судне уже смонтировано основное оборудование, в том числе вся палубная техника. Сейчас буксир готовится к ходовым испытаниям.
Напомним, судоходная компания «Нибулон» - крупнейший перевозчик зерновых на Украине. Только за 2018/19 маркетинговый год компания перевезла по реке более 3,5 млн т зерновых грузов (плюс 40% к плану).
Флот компании включает более 80 судов различного класса. Причем суда для собственных нужд «Нибулон» строит на предприятии в Николаеве, которое входит в состав холдинга.
На 2020 год у компании запланировано строительство 2 буксиров и 3 барж. А всего в свою судостроительную программу компания инвестировала уже более $600 млн.
Из последних значимых проектов стоит отметить ввод в строй специализированного 140-метрового кранового судна «река-море» NIBULON MAX.
Кран работает и как перегружатель, для чего на его борту есть зернохранилище на 10 тыс. тонн. Строительство судна велось при финансовой поддержке Международной финансовой корпорации, Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.