Здравствуй дорогой друг.
Подводный мир окутал своими водами огромное количество кораблей и подлодок. Большинство из них пошли ко дну в боевых действиях Первой и Второй мировой войны. Ежегодно историки и поисковые экспедиции трудятся над тем, чтобы тайна гибели того или иного судна стали известны, а родственники героев смогли почтить их память и отдать последние почести.
Не многим известно, что Пол Аллен один из сооснователей компании Microsoft, являлся сыном ветерана Второй мировой войны и увлекался историей Мировых войн. Имея за душой не малые средства, он основал компанию, которая специализировалась на поисках известных затонувших судов погибших в годы мировых войн.
Поисковые экспедиции осуществляли свои исследования на одних из самых больших яхт в мире,«Octopus»оснащенная двумя мини подлодками, «Tatoosh»,и исследовательском корабле «RV Petrel». На которых команда исследователей и по сей день осуществляет свои экспедиции.
На счету команды Пола Аллена имеется несколько обнаруженных кораблей и самолетов. Одну такую находку поисковики обнаружили уже после гибели учредителя.
Обнаруженным кораблем стал потопленный в битве за Гуадалканал легкий крейсер класса Atlanta– «Джуно» (CL-52) принадлежащий ВМС США.
Крейсер был заложен на федеральной судостроительной и сухопутной компании - 27 мая 1940 г.. через 16 месяцев спущен на воду - 25.10.1941 г. Строительство крейсера было осуществлено на деньги спонсора, а именно жены мера города Джуно из штата Аляска в честь которого и получил свое название.
Через три с лишним месяца введен в эксплуатацию - 14.02.1942 г.В длину крейсер был - 165.5 м., ширина - 16 м., экипаж 673 человека, машинное отделение состояло из четырех паровых котлов общей мощностью 75000 л/с. Зубчатые турбины и два винта могли развить скорость в 32.5 узла.
Участвовал в боях при блокаде островов Мартиника и Гваделупа, а также патруле в водах Карибского бассейна и в битве у острова Санта-Крус.
В ноябре 1942 г. в битве за Гуадалканал был торпедирован японским эсминцем «Амацукадзе».Появился крен на правый борт, из-за чего не мог принимать дальнейшее участие в бою и был вынужден отправиться в порт Эспириту-Санто на ремонт вместе с другими подбитыми крейсерами «Хелена» и «Сан —Франциско».
Тринадцатого ноября были нагнаны японской подводной лодкой I– 26. Капитан которой выпустил две торпеды по крейсеру Сан —Франциско, но они прошли мимо и попали в крейсер «Джуно» в, то место, куда попала первая торпеда.
Произошел взрыв, крейсер переломило пополам, которые пошли ко дну менее чем за 20 секунд. Подбитые «Хелена» и «Сан-Франциско» испугались новой атаки со стороны подлодкиI– 26 и ошибочно пологая что в результате взрыва на крейсере никто не выжил, «Хелена» и «Сан-Франциско» ушли, и не попытались спасти экипаж «Джуно».
Но как выяснилось, более 100 моряков остались живы, и брошены на произвол судьбы в открытом океане. Только по истечению 8 дней спасатели смогли вытащить 10 человек так как остальные выбились из сил и погибли от нападений акул.
«Джуно» был обнаружен с помощью беспилотного глубоководного аппарата исследовательского корабля RV Petrel на глубине 4200 м. у Соломоновых островов. Как пояснили представители команды корпус судна действительно состоит из двух отдельных частей, причем кормовая часть сильно заилена.
В соответствии с международным законодательством легкий крейсер «Джуно»признан морским захоронением, и охраняется законом от посягательств.
С вами был канал «Подводный мир». До скорых встреч.
Если понравилась статья, палец вверх, поделись с друзьями. Подписывайтесь на канал, впереди много еще интересного.