Он очень вместительный, довольно быстрый и действительно не много расходует топлива — трудно не любить этот автомобиль! Мы тестируем самый семейный универсал Ford Focus ST с дизельным двигателем.
- Даже с дизельным двигателем Focus ST доставляет массу удовольствия от вождения.
- Подвеска очень жесткая, не каждой семье это понравится.
- В зимних условиях здесь будет полезен привод 4х4.
Хотите иметь быстрый компакт? Ford дает вам выбор в виде Focus ST. Если вариант с бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. слишком резвый и потребляет много топлива, то вы можете взять дизель мощностью 190 л.с. Вам нужно больше места для детей и их принадлежностей? Пожалуйста, есть еще и универсал.
Конечно, это будет компромисс, но как родитель, вы понимаете, что 608 литров багажного отделения и 5,6 л/100 км среднего расхода топлива в нашем тесте являются здесь весомым аргументом.
Вы не будете жаловаться на отсутствие удовольствия от вождения. Коэффициент рулевого управления очень быстрый, крайние положения — только два поворота рулевого колеса. Чтобы повернуть его, нужно преодолеть четкое, но удачно подобранное сопротивление, потому что колеса очень сильно его распрямляют до исходной позиции, что очень хорошо в такой машине. Также нет нервозности, когда вы едете по шоссе.
Уверенность в управлении автомобилем также обусловлена очень жесткой подвеской, которая не позволяет кузову качаться, но, к сожалению, это происходит за счет удобства амортизации. К еще большему сожалению, вариант регулировки жесткости Ford в универсале не предлагает, и для семейных поездок такие характеристики могут стать препятствием для некоторых. В остальном это сочетание стиля с ненавязчивым тюнингом. Однозначно вам понравятся как внешний вид, так и сиденья, которые крепко обнимают ваше тело, и идеальное положение для вождения.
2020 Ford Focus ST дизель универсал — на зимней резине не разгоняется так, как обещает производитель
Вам также должен понравиться звук двигателя, потому что звук двигателя усиливается даже в обычном режиме. 190 лошадей и 400 Нм от 2-литрового дизеля хорошо разгоняет авто, но чтобы быстро двигаться, нужно чутко нажимать педаль акселератора. На зимней резине, сухом асфальте и при 11 °C мы не смогли разогнаться быстрее 8,1 с 0-100 км / ч. Реальны ли обещанная Ford 7,6 с?
2020 Ford Focus ST дизель универсал — низкий расход
С большим удовлетворением вы будете наблюдать среднее потребление топлива на бортовом компьютере. В городе ожидайте результаты от 6 до 8,5 л / 100 км, на шоссе вы увидите 5,5 л во время обычной езды, а за городом вы даже можете опускаться ниже 5 л / 100 км. Мы должны указать, что во время испытания на расход система «старт-стоп» не была активирована, а затем магически оживала. Несмотря на потенциал этого двигателя, вы все равно не будете бороться за каждую капельку топлива, потому что автомобиль просто не хочет много расходовать, даже при динамичной езде.
✅ 2020 Ford Focus ST — нам понравилось
✔ Отличная динамика двигателя с низким расходом топлива.
✔ Отличная управляемость, для такого класса авто и цены.
✔ Большой багажник.
✔ Хорошая посадка за рулем.
✖ 2020 Ford Focus ST — нам не понравилось
✕ Подвеска может быть слишком жесткой для семьи.
✕ Не эстетичные дверные панели и пластмассы.
2020 Ford Focus ST дизель универсал — наше мнение
Конечно, бензиновый Focus ST доставит вам больше удовольствия, но «гражданский» 150-сильный дизель в спортивном стиле ST-Line также может подойти в качестве семейного автомобиля с некоторой динамичностью. Однако, если вам действительно нравится водить машину ST, даже дизель и универсал, не даст вам скучать за толстым и острым рулевым колесом.