Найти в Дзене
АвтоДляСебя

УАЗ-машина для работы и развлечений

В то время, когда я был будучи совсем молодым и не опытным, у нас в семье, благорадя отцу появился УАЗ 31514. Отец приобрел его для приятного времяпровождения, а точнее для покатушек. Я также поддерживаю занятия такого рода, так как по мне данное занятие очень отвлекает о т проблем, мирской суеты и просто наполняет энергией. Так вот, приобрел он его за 60 тыс. рублей, и главное что послужило его выбору, это живой двигатель и крепкий кузов. УАЗ был далеко не новым и по кузову имелась коррозия. Вот как раз внешним состоянием в последующим мы с отцом и занимались. Были поменяны крылья, которые имели вмятины и следы коррозии. Удалены места ржавчины на остальных участках кузова, усилили его с помощью металла, клепок и сварки, полностью перекрасили авто в приятный серо-синий металлик. Так как у моего отца был богатый опыт в покраске авто, получилось очень даже недурно. Также поставили хорошую, внедорожную и кстати совсем не дешевую, резину. В целом УАЗ получился крепким и готовым покорять в

В то время, когда я был будучи совсем молодым и не опытным, у нас в семье, благорадя отцу появился УАЗ 31514. Отец приобрел его для приятного времяпровождения, а точнее для покатушек. Я также поддерживаю занятия такого рода, так как по мне данное занятие очень отвлекает о т проблем, мирской суеты и просто наполняет энергией.

Так вот, приобрел он его за 60 тыс. рублей, и главное что послужило его выбору, это живой двигатель и крепкий кузов. УАЗ был далеко не новым и по кузову имелась коррозия. Вот как раз внешним состоянием в последующим мы с отцом и занимались. Были поменяны крылья, которые имели вмятины и следы коррозии. Удалены места ржавчины на остальных участках кузова, усилили его с помощью металла, клепок и сварки, полностью перекрасили авто в приятный серо-синий металлик. Так как у моего отца был богатый опыт в покраске авто, получилось очень даже недурно. Также поставили хорошую, внедорожную и кстати совсем не дешевую, резину.

В целом УАЗ получился крепким и готовым покорять вершины и овраги, а также трудно проходимые участки местности.

УАЗ мы продали через пару лет, так как большую часть времени он стоял на парковке возле дома и впитывал в себя окружающую его влагу. Всё потому что из-за отсутствия времени мы редко на нем выбирались на бездорожье. При этом хочу сказать, что каждый раз, когда нам удавалось выехать на нем куда нибудь на дикую природу, мы получали множество незабываемых эмоций и хорошую физическую разминку. Главное в таких случаях не забывать топор, лопату и домкрат.

По мне так, для развлечений отлично подошел бы УАЗ с тентовой крышей, наподобие 469 модели, потому что боковые стекла в УАЗ не опускаются, форточки особо не проветривают, а снимать боковушки не удобно, потому что их некуда потом убирать.

-2

Для работы "по хозяйству" УАЗик тоже хороший товарищ, особенно для перевозки стройматериалов. Пусть база у УАЗика довольно короткая, но если убрать второй ряд сидений, который хочу заметить, вытаскивается очень просто, стоит всего лишь вытащить две шпильки по бокам, и багажник становится вполне вместительным.

Конечно УАЗ вряд будет хорошим вариантом для обычного водителя, которому нужно передвигаться из точки А в точку Б по ровной дороге, но для человека, напрямую связанного с физическим трудом, у которого есть нужда в неприхотливом, относительно не дорогом внедорожнике, то по мне так УАЗ самое то.

Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал, жду ваших комментариев.