В память о боевой летчице
Человек, как только начинает ходить, невольно поднимает голову к небу мечтая научится еще и летать. Так было всегда, о чем свидетельствуют не однократные попытки человечества создать летательный аппарат для покорения шестого океана. И действительно, что может быть прекраснее того чувства когда ты свободно паришь над землей словно птица.
Именно такие чувства и мысли переполняли маленькую Зулейху, которая, заслышав вдалеке гул мотора, выбегала скорее на улицу, вглядывалась в бескрайнее синее небо над головой. Оно манило ее. Продет еще не много времени и огромное пространство неба станет частью ее жизни. Жизни полной мужества, героизма и любви к своей Родине.
Имя Зулейхи Мир Габиб гызы Сеидмамедовой золотыми буквами вписано в историю победы в Великой Отечественной войне.
Зулейха Сеидмамедова родилась 22 марта 1919 года в городе Баку Азербайджанской Демократической Республике (Азербайджанской ССР страна станет 28 апреля 1920 года). Мама девочки - Мина ханым - была из знаменитой в Азербайджане семьи Миргасымовых. Папа - Мир Габиб Сеидмамедов - в свое время был правой рукой одного богатого мецената и занимался финансово-экономическими вопросами. Позже, в советское время, этот факт слегка подтерли.
Детство
Многое о самой Зулейхи Сеидмамедовой можно узнать из ее автобиографической книги «Записки летчицы» (Баку, 1963 г.): «Я любила высоту. Каждое лето мы с родителями выезжали в пригородное селение Шувелан на дачу. Там росли инжировые и тутовые деревья. Я взбиралась на самые высокие. Мне нравилось смотреть сверху на плоские крыши домов, на сады и виноградники, на море, отороченное у берега белым кружевом прибоя».
Однажды школьный учитель физики организовал целую экскурсию для всего класса на Бакинский аэродром, где семиклассница Зулейха впервые так близко увидела самолеты, в том числе и старенькие монопланы монопланы «К-5». Тогда все это казалось ей чудом. И еще больше неизгладимых впечатлений оставил самолет, который сделав разбег взмыл в воздух махнув, столпившемся детям, крылом.
Студенческая пора
После школы Зулейха поступает в Азербайджанский индустриальный институт, на факультет нефтепромысла. Погружаясь в учебный процесс она на время забывает мечту об покорении неба, об авиации. Но от судьбы не уйдешь. Преподаватель ведет своих студентов на экскурсию все на тот же Бакинский аэродром. В тот осенний день студентка Зулейха Сеидмамедова впервые поднялась в небо вместе с опытным пилотом и прочувствовала всю красоту от полета. После полученных впечатлений у девушки зародилась мысль создать свой аэроклуб. Деньги собирали, что называется, всем миром. В 1934 году у клуба был уже свой собственный воздушный флот, состоявший из самолета «У-2», трех планеров и даже были парашюты.
Зулейха получила доступ к самостоятельным полетам и еще больше начала осознавать, что ее жизнь более не возможна без авиации. Она с большим рвением постигает авиационную науку и получает корочки пилота.
Будучи еще студенткой она открыла для себе еще и парашютный спорт. И даже была инструктором.
В середине 30-х готов прошлого столетия на всю страну гремели такие имена как Валерий Чкалов, Александр Беляков, Георгий Байдуков - это были герои совершавшие успешные дальние перелеты. Эти имена и их заслуги будоражили воображения девушки. И она подает документы в Военно-воздушную ордена Ленина академию им.Жуковского. Ответ пришел не тот которого она ожидала: «Женщины на штурманский факультет не принимаются».
Зулейха не отчаивается и идет в ЦК комсомола Азербайджана, где пишет письмо на имя наркома обороны, с просьбой сделать исключения и принять ее в академию. Она поступает.
Высшая математика, аэронавигация, метеорология, дневные и ночные учебные полеты - далеко не полный список дисциплин, которые необходимо было изучить молодой девушке. Учеба в академии пошла своим чередом и вскоре стали появляться первые успех. Зулейха показывала отличные результаты, ее фото было размещено на Доске почета.
Международная обстановка ухудшалась с каждым годом. В 1939 началась Вторая мировая война.
Так как время было неспокойное государственные экзамены сдавали досрочно, и в мае 1941 года Зулейхе и ее однокурсникам вручили дипломы об окончании Военно-воздушной академии.
Война
К началу войны Зулейха уже была штурманом эскадрильи истребителей в учебном авиаполку Академии им.Жуковского. Судьба сводит ее с Героем Советского Союза М.М.Расковой, которая рассказала об идее создания трех женских авиаполков. Сказано сделано! Сформированные, из одних девушек, авиаполки сперва были отправлены на Восток. Перед ними была поставлена задача патрулирования военных эшелонов и санитарных поездов, а также сопровождение особо важных самолетов.
В конце 1941-го З.Сеидмамедова назначена штурманом 586-го женского истребительного авиаполка.
В составе полка Зулейха принимала участие в Сталинградской битве, в сражении на Курской дуге, а также в Корсунь-Шевченковской операции. На своем истребителе «ЯК-9» она за время войны совершила более 500 боевых вылетов и провела более 40 воздушных боев.
Окончание войны З.Сеидмамедова встретила в Бухаресте уже в должности заместителя командира 586-го женского истребительного авиаполка.
После войны, демобилизовавшись из армии, Зулейха вернулась в Баку. Там занимала должности инструктора Бакинского горкома партии, секретаря ЦК ВЛКСМ Азербайджана, депутата Верховного Совета АзССР, министра социального обеспечения страны (1951-1974 гг.) - на всех ступенях карьерного роста внимание З.Сеидмамедовой было обращено к людям, она никогда не отказывала в поддержке и совете тем, кто нуждался в помощи. За выдающиеся достижения в труде, плодотворную общественную деятельность, мужество и отвагу в годы войны Указом Президиума Верховного Совета СССР Зулейха Мир Габиб гызы Сеидмамедова была награждена орденами и медалями, в том числе орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны II степени и др.
10 ноября 1994 года Зулейхи Сеидмамедовой не стало, но память о ней будет жить в сердцах людей.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь и ставьте лайк.