Найти в Дзене
Historic Edition
2 подписчика

Как иностранцы модернизировали советские "тридцатьчетверки"

7
~1 мин
Всем привет, в этой статье я хотел бы показать 3 модификации легендарного советского танка Т-34 от иностранных держав. В топ не будут входить модификации, созданные в СССР. Заранее прошу оценить статью и подписаться, чтобы вы смогли узнавать много нового из моего Дзена. Заранее спасибо!
После Второй мировой войны в СССР числилось огромное количество средних танков Т-34. За все время их производства, было выпущено более 84 000 единиц Т-34 всех модификаций. Не смотря на определенные достоинства данной машины, к середине 40-х годов танк считался сильно устаревшим. После принятия на вооружение более современного Т-54, тридцатьчетверки, а также лицензия на их производство, начали массово поставляться странам - союзникам. В основном, страны производили танк без особых изменений в конструкции, но были также попытки поднять боевую эффективность Т-34 путем его модернизации или создание на его шасси других видов бронетехники.
Начинает наш топ китайская поделка, созданная на базе Т-34-85

Всем привет, в этой статье я хотел бы показать 3 модификации легендарного советского танка Т-34 от иностранных держав. В топ не будут входить модификации, созданные в СССР. Заранее прошу оценить статью и подписаться, чтобы вы смогли узнавать много нового из моего Дзена. Заранее спасибо!

После Второй мировой войны в СССР числилось огромное количество средних танков Т-34. За все время их производства, было выпущено более 84 000 единиц Т-34 всех модификаций. Не смотря на определенные достоинства данной машины, к середине 40-х годов танк считался сильно устаревшим. После принятия на вооружение более современного Т-54, тридцатьчетверки, а также лицензия на их производство, начали массово поставляться странам - союзникам. В основном, страны производили танк без особых изменений в конструкции, но были также попытки поднять боевую эффективность Т-34 путем его модернизации или создание на его шасси других видов бронетехники.

Начинает наш топ китайская поделка, созданная на базе Т-34-85

Китайский Type 65. Type 65 на площадке Абердинского полигона. Type 65 на площадке Абердинского полигона. В 1950-60-е годы Советский союз активно поставлял в Китай различные виды вооружений. Среди них были и средние танки Т-34-85, на базе которых было решено разработать зенитную самоходную установку. Стандартная башня демонтировалась, а на её место устанавливалась открытая сверху рубка со спаркой двух 37-мм зенитных орудий. Помимо личного пользования, Китай поставлял зенитки Type 65 в Северный Вьетнам. В ходе боевых действий несколько установок были захвачены вооруженными силами Южного Вьетнама и отправлены в США на испытания.
Китайский Type 65. Type 65 на площадке Абердинского полигона. Type 65 на площадке Абердинского полигона. В 1950-60-е годы Советский союз активно поставлял в Китай различные виды вооружений. Среди них были и средние танки Т-34-85, на базе которых было решено разработать зенитную самоходную установку. Стандартная башня демонтировалась, а на её место устанавливалась открытая сверху рубка со спаркой двух 37-мм зенитных орудий. Помимо личного пользования, Китай поставлял зенитки Type 65 в Северный Вьетнам. В ходе боевых действий несколько установок были захвачены вооруженными силами Южного Вьетнама и отправлены в США на испытания.
После окончания Второй Мировой войны, СССР и страны Варшавского договора активно производили поставки военной техники своим восточным союзникам. Значительную часть поставок для египетской армии составляли танки Т-34-85. Было там и некоторое количество противотанковых пушек БС-3. После поражения арабских сил в Шестидневной войне 1967 года, на смену устаревшим Т-34-85 стали приходить более современные танки, оставшиеся же в строю Т-34-85, были переделаны в противотанковые САУ Т-100, путём установки в значительно изменённую башню, противотанковой пушки БС-3. Количество произведённых истребителей танков Т-100 точно неизвестно.
После окончания Второй Мировой войны, СССР и страны Варшавского договора активно производили поставки военной техники своим восточным союзникам. Значительную часть поставок для египетской армии составляли танки Т-34-85. Было там и некоторое количество противотанковых пушек БС-3. После поражения арабских сил в Шестидневной войне 1967 года, на смену устаревшим Т-34-85 стали приходить более современные танки, оставшиеся же в строю Т-34-85, были переделаны в противотанковые САУ Т-100, путём установки в значительно изменённую башню, противотанковой пушки БС-3. Количество произведённых истребителей танков Т-100 точно неизвестно.
После ухода советских войск из Австрии в 1955 году на территории этой страны осталось некоторое количество наших танков Т-34. Машины были в неисправном состоянии, поэтому наша армия решила, что дешевле их будет просто бросить. Точное количество этих танков неизвестно, по разным данным в Австрии осталось то ли 25, то ли 27, а некоторые пишут, что даже 37 наших Т-34-85. Вопреки ожиданиям, австрийцы, которые не планировали иметь крупных бронетанковых войск, очень рачительно распорядились неожиданным подарком. Все машины были отремонтированы (благо не было ни каких проблем с закупкой запчастей в СССР) и поставлены в строй. Эти машины и стали поначалу основой возрождённой австрийской армии. В 60-е годы машина окончательно устарела, и её вывели в резерв. Тем более что Австрия уже начала закупать более современные танки, французские AMX-13/75 и американские M41 и M47. Австрия маленькая страна и закупка каждой боевой машины за границей очень больно била по её и так скудному военному бюджету, естественно, того количества танков который был нужен австрийским военным она закупить просто не могла. Вначале 60-х компания Заурер начала поставлять австрийской армии БМП Saurer 4K 4FA. И тут же, уже другая компания – Штеер (Steyr-Daimler-Puch), предложила переоборудовать эту машину в истребитель танков, а по сути, в лёгкий танк, который впоследствии получит название Steyr SK 105 «Кирасир». Данную машину планировалось получить путём установки на базу БМП колеблющейся башни FL-12 от французского танка AMX-13/105. Цена такого переоборудования оказалась сравнительно небольшой, и австрийское военное ведомство заключило контракт на разработку и поставку Кирасиров. Однако, пока шли проектно-конструкторские работы, инженеры Штеера предложили проработать вариант установки этой же башни на находящиеся на хранении тридцатьчетвёрки. Австрийские военные естественно не были против, тем более что защищённость нашего Т-34 была явно выше, чем у БМП рассчитанной на противостояние исключительно стрелковому оружию и мелкокалиберной артиллерии. Провести модернизацию нашего заслуженного ветерана оказалось на много быстрее, чем закончить разработку Кирасира. Тяжёлая 105 мм пушка очень тяжело вставала на базу сравнительно лёгкой машины, требовались значительные переделки. А вот на базу Т-34 она встала без проблем. Погон штатной башни с 85 мм пушкой был больше чем погон башни FL-12. Поэтому для установки французской башни на танках просто вваривалось переходное кольцо. База Т-34 оказалась более подходящей для такой переделки, так как старая советская башня была достаточно тяжёлой, то установка новой башни больше не требовала ни каких дополнительных переделок. Правда от этого пострадала защищённость машины. Если корпус нашего танка был рассчитан на противостояние серьёзным противотанковым средствам, то башня защищала только от снарядов калибром до 20 мм. Однако в остальном машина оказалась просто хороша.
После ухода советских войск из Австрии в 1955 году на территории этой страны осталось некоторое количество наших танков Т-34. Машины были в неисправном состоянии, поэтому наша армия решила, что дешевле их будет просто бросить. Точное количество этих танков неизвестно, по разным данным в Австрии осталось то ли 25, то ли 27, а некоторые пишут, что даже 37 наших Т-34-85. Вопреки ожиданиям, австрийцы, которые не планировали иметь крупных бронетанковых войск, очень рачительно распорядились неожиданным подарком. Все машины были отремонтированы (благо не было ни каких проблем с закупкой запчастей в СССР) и поставлены в строй. Эти машины и стали поначалу основой возрождённой австрийской армии. В 60-е годы машина окончательно устарела, и её вывели в резерв. Тем более что Австрия уже начала закупать более современные танки, французские AMX-13/75 и американские M41 и M47. Австрия маленькая страна и закупка каждой боевой машины за границей очень больно била по её и так скудному военному бюджету, естественно, того количества танков который был нужен австрийским военным она закупить просто не могла. Вначале 60-х компания Заурер начала поставлять австрийской армии БМП Saurer 4K 4FA. И тут же, уже другая компания – Штеер (Steyr-Daimler-Puch), предложила переоборудовать эту машину в истребитель танков, а по сути, в лёгкий танк, который впоследствии получит название Steyr SK 105 «Кирасир». Данную машину планировалось получить путём установки на базу БМП колеблющейся башни FL-12 от французского танка AMX-13/105. Цена такого переоборудования оказалась сравнительно небольшой, и австрийское военное ведомство заключило контракт на разработку и поставку Кирасиров. Однако, пока шли проектно-конструкторские работы, инженеры Штеера предложили проработать вариант установки этой же башни на находящиеся на хранении тридцатьчетвёрки. Австрийские военные естественно не были против, тем более что защищённость нашего Т-34 была явно выше, чем у БМП рассчитанной на противостояние исключительно стрелковому оружию и мелкокалиберной артиллерии. Провести модернизацию нашего заслуженного ветерана оказалось на много быстрее, чем закончить разработку Кирасира. Тяжёлая 105 мм пушка очень тяжело вставала на базу сравнительно лёгкой машины, требовались значительные переделки. А вот на базу Т-34 она встала без проблем. Погон штатной башни с 85 мм пушкой был больше чем погон башни FL-12. Поэтому для установки французской башни на танках просто вваривалось переходное кольцо. База Т-34 оказалась более подходящей для такой переделки, так как старая советская башня была достаточно тяжёлой, то установка новой башни больше не требовала ни каких дополнительных переделок. Правда от этого пострадала защищённость машины. Если корпус нашего танка был рассчитан на противостояние серьёзным противотанковым средствам, то башня защищала только от снарядов калибром до 20 мм. Однако в остальном машина оказалась просто хороша.