Найти в Дзене
Жора о Авто

Следующий проект Кена Блока - Hoonifox: Ford Mustang.

Сначала был Ford Mustang Hoonicorn 60х, затем Ford F-150 Hoonitruck 70х. Теперь Кен Блок решает 1980-е годы своим следующим проектом - Hoonifox. Он основан на Fox Body Ford Mustang, и это так же круто выглядит, как и его предшественники, даже если он существует только виртуально.  Автомобиль был показан в видео на YouTube с Блоком, коллегой Блока Брайаном Скотто и дизайнером Эшем Торпом. Последний работал над графическим дизайном для различных проектов, включая видеоигру «Assassin's Creed», фильм «Игра Эндера», и он принимал участие в разработке новейшего Бэтмобиля. Что касается дизайна автомобиля, очевидны связи с прошлыми проектами Блока, такими как массивные расколотые крылья, преувеличенные спойлеры и изобилие вентиляционных отверстий. У этого также есть огромные боковые выхлопные трубы и большие совки капота. Появляются некоторые дизайнерские реплики эпохи 1980-х годов, такие как высокий задний спойлер и жалюзи заднего стекла. Нос автомобиля основан на более поздних моделях Fox

Сначала был Ford Mustang Hoonicorn 60х, затем Ford F-150 Hoonitruck 70х. Теперь Кен Блок решает 1980-е годы своим следующим проектом - Hoonifox. Он основан на Fox Body Ford Mustang, и это так же круто выглядит, как и его предшественники, даже если он существует только виртуально. 

Автомобиль был показан в видео на YouTube с Блоком, коллегой Блока Брайаном Скотто и дизайнером Эшем Торпом. Последний работал над графическим дизайном для различных проектов, включая видеоигру «Assassin's Creed», фильм «Игра Эндера», и он принимал участие в разработке новейшего Бэтмобиля.

Что касается дизайна автомобиля, очевидны связи с прошлыми проектами Блока, такими как массивные расколотые крылья, преувеличенные спойлеры и изобилие вентиляционных отверстий. У этого также есть огромные боковые выхлопные трубы и большие совки капота. Появляются некоторые дизайнерские реплики эпохи 1980-х годов, такие как высокий задний спойлер и жалюзи заднего стекла. Нос автомобиля основан на более поздних моделях Fox Body с большими фарами и тупой лицевой панелью. Интересно, что они использовали бампер в стиле LX с небольшой решеткой между фонарями вместо бампера GT с полностью гладкой секцией между ними.

Детали того, что приведёт в действие законченный Hoonifox, еще не были полностью зафиксированы. Блок говорит, что он действительно наслаждался естественной итерацией V8 от Hoonicorn, в то время как твин-турбо, как ни крути, были довольно сырыми. Он сказал, что хотел бы вернуться к этому раннему чувству Хуникорна, и Торп выделяет отдельные корпуса дроссельной заслонки для V8 под капотом.

Для справки, оригинальный Hoonicorn производил 845 лошадиных сил из 6,7-литрового V8 от Roush Yates, готового к NASCAR. Он также был подключен к полноприводной трансмиссии, и, учитывая упоминания Блока о спортзале в видео, мы думаем, что полный привод, скорее всего, будет показан в Hoonifox.

Я не уверены, когда увидим готовую машину, но я уверены, что это произойдет. Не могу дождаться, чтобы увидеть, что Блок делает с ней.

Что вы думаешь по поводу нового авто Блока?) Пиши ниже)