МАЗ тягач предназначен для перевозки тяжелых строительных грузов. Машина имеет колесную формулу 6х4.
Обзор модификаций
Модели грузовика МАЗ оснащены современной электросхемой, позволяющей быстро осуществлять обслуживание и ремонт оборудования. Машина снабжена рулевым гидроусилителем.
Тормозная система грузовых седельных тягачей МАЗ снабжена механизмами, которые работают на барабанах диаметром 120 мм. Тормозные камеры снабжены пружинными энергетическими аккумуляторами, а стояночный тормоз имеет пневматический привод. Это улучшает управление грузовиком. Грузовик максимально усовершенствован. Поэтому он популярен в разных областях промышленности и строительства.
Достоинства седельного тягача:
- работает без сбоев;
- обладает максимальной работоспособностью;
- отличается высокой грузоподъемностью;
- характеризуется высоким качеством и надежностью.
Тягач бывает: одноосный, двухосный или трехосный.
Средний мост имеет проходную конструкцию, предназначенную для уменьшения общей нагрузки на задний мост. Имеется межосевой дифференциал, который распределяет крутящий момент между основными мостами. Кабина отличается практичностью и комфортабельностью. В новых моделях изменена форма лобового стекла, конструкция радиатора. Было установлено панорамное стекло. Противоударный бампер оснащен новыми фарами. Установлены новые рычаги и удобный руль.
Технические характеристики:
- вес 34000 кг;
- максимальная скорость 100 км/ч;
- угол подъема 18º;
- мощность двигателя 300 л.с.;
- крутящий момент 1180 Нм;
- максимальный крутящий момент 1225 Нм;
- емкость топливного бака 350 л;
- расход топлива 32 л/100 км.
Грузовик оснащен сухим воздушным фильтром со сменными фильтрующими элементами и индикаторами. Привод системы тормозов комбинированный, может быть однопроводным и двухпроводным. Имеется предохранитель, защищающий от конденсата. Тягач используется для дальних перевозок и международных рейсов.
Модельный ряд все время обновляется, совершенствуются технические характеристики, узлы и системы. Двигатель становится более мощным и дорабатывается с учетом передовых технологий. Улучшается грузоподъемность и экономичность грузовика.
Читайте также:
МАЗ-516
Автомобиль представляет собой усовершенствованную модель. Была установлена третья поддерживающая ось для повышения грузоподъемности. Сначала тягач был рассчитан на 15 т. В составе автопоезда грузоподъемность составляла 24 т. Был установлен мотор мощностью 240 л.с. Грузоподъемность грузовика 1600 кг.
Третья ось позволяет улучшить тяговое усилие, повысить грузоподъемность, снизить осевую нагрузку, что необходимо для сохранности дорожного полотна. Ось оснащена гидравлическим механизмом подъема. Она регулируется из кабины водителя. Так как была увеличена грузоподъемность и расход топлива, то машина была оснащена добавочным топливным баком.
Первые модели были выпущены в 1965 году. На них устанавливали двигатели ЯМЗ-236. Сначала автомобили обладали грузоподъемностью 14 т. Потом вышла новая модель МАЗ-516А, которая была усовершенствована.
Технические характеристики:
- грузоподъемность 14,5 т;
- колесная формула 6х2;
- число мест в кабине 3;
- площадь грузовой платформы 14,7 м²;
- погрузочная высота 1,48 м;
- двигатель ЯМЗ-236, четырехтактный, шестицилиндровый, объем двигателя 11,15 л;
- мощность мотора 180 л.с.;
- число оборотов 2100 об/мин;
- КПП механическая, пятиступенчатая;
- колесные редукторы планетарные;
- тормоза колодочные с пневмоприводом.
Подвеска колес рессорная, габариты 8520х2500х2650 мм, база 5,3 м, колея колес передних 1,97 м, задних - 1,87 м. Весит 8,8 т, дорожный просвет 0,27 м, радиус поворота 11 м, тормозной путь проходит со скоростью 40 км/ч - 20 м, максимальная скорость 85 км/ч, расход топлива 30 л/100 км, запас топлива 300 л.
Маз-538
Колесный тягач МАЗ-538 - это двухосный грузовик, у которого все колеса ведущие. Он применяется в качестве базы для разных типов навесного оборудования с пассивными рабочими органами.
Технические характеристики:
- вес 16500 кг;
- наибольшая скорость 45 км/ч;
- число мест в кабине 2;
- мощность двигателя 375 л.с.;
- число оборотов 1650 об/мин;
- габариты 5870х3120х3100 мм;
- база 3000 мм;
- колея 2520 мм;
- дорожный просвет 480 мм;
- расход топлива 100 л/100 км;
- преодолеваемый подъем 30º;
- глубина преодолеваемого брода 1,2 м;
- максимальный угол наклона 18º.
МАЗ-6425
МАЗ-6425 представляет собой седельный тягач для перевозки тяжелых грузов в составе автопоезда. Имеются модификации МАЗ-642505, МАЗ-642508, -642515.
Рассмотрим характеристики тягача МАЗ-6425х9-450-051:
- колесная формула 6х6;
- кабина с разрезным лобовым стеклом;
- двигатель ЯМЗ-6585, мощность 420 л.с.;
- высота по ССУ 1650 мм, нагрузка на ССУ 18000 кг;
- вес 30000 кг;
- вес автопоезда 65000 кг;
- задняя подвеска 22,82 т;
- 2 топливных бака объемом 350 и 200 л;
- установлен серийный передний бампер с прямоугольными фарами;
- имеется крюк-петля.
Была выпущена также более усовершенствованная модификация МАЗ-6425х9-433-000.
МАЗ-6440
Седельный тягач МАЗ-6440 имеет такие технические характеристики:
- длина 1845 мм;
- тип кузова седельный тягач;
- количество дверей 2;
- количество мест 3;
- установлен дизельный двигатель;
- количество цилиндров 8;
- мощность 600 л.с.;
- крутящий момент 2500 Нм/об.мин.
Остальные модификации
Имеются другие модификации, например:
- МАЗ-6317 - бортовой полноприводный тягач повышенной проходимости Минского автозавода;
- 6417 - тягач лесовоз;
- 5316 - армейский двухосный тягач с колесной формулой 4х4.
Цена и аналоги
Новый тягач МАЗ-5440С5-8520-002 стоит 2 699 500 руб. Его аналог - КамАЗ-65221-6021-43, седельный тягач 420 л.с., с полуприцепом 35 т.
Получай больше: Культиватор ГАЗель
