Toyota Mark II — среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II. Марк конечно был хороший. Японцы, а особенно Тойота, раньше делали отличные автомобили. Почему раньше? Потому что сейчас правят в автомобильной отрасли, менеджеры, а раньше инженеры.
Вы только посмотрите, на это оранжевое чудо. Настоящий марковник. И что бы не говорили, что сейчас машины безопасней, и комфортней, это не про него. Если вы намотаетесь на столб, то вас спасет только если вы на танке, любой автомобиль не выдержит этого, и вряд ли вас спасет, то что автомобиль 2019 года, или 1985.
Какие очертания кузова, все плавно, элегантно, красиво. Как женское тело. Но под капотом самец, 2JZ-GE 3 литра, 220 л.с. Или другие двигатели, все как на подбор, миллионники, с большим ресурсом, созданные действительно инженерами, любящими свою работу. В эту машину, не возможно не влюбиться.
В салоне тоже все красиво, и продуманно. Сидишь и наслаждаешься поездкой. Ну и кайф конечно, от управления этим автомобилем. Машина замечательная, если бы Тойота вновь запустила производство Марк 2 в 90 кузове, у нас в стране, точно нашлись бы покупатели на нее, да и в мире, я думаю тоже. Наверное, это экономически не выгодно, но очень хотелось бы. Купить его, нового, только с завода. При должном уходе, лет 20 можно отбегать, без серьезных ремонтов. И в конце, несколько фото красавцев.
А последний, классика, без тюнинга, но выглядит замечательно. Марк 2, это целая эпоха.
Вот такая история. Всем добра.
Подписывайтесь, и комментируйте, мне важно ваше мнение.