После зимнего сезона нужно более пристально осмотреть машину на предмет коррозии царапин, осмотреть тормозную систему, подвеску. Вот я и решил осмотреть свою машину. Смотрим, что я обнаружил.
Нашей машине уже 7 лет. Это самая популярная модель Лада Гранта, 2013 года я второй хозяин, серьёзных поломок у меня не было с ней, были мелкие недочёты, мои глупые траты и ДТП в котором я был виноват, дорога двухполосная ехали по правой полосе, увидев впереди маршрутку, которая останавливается прямо на дороге, я решил перестроится в левую полосу, перестроившись я понял что впереди меня машина остановилась пропустить такого же как и я, а я не успел просто ничего сделать. Ну и воткнулся в зад этой остановившейся машины(слава богу что там была приора, а не мерседес какой нибудь). Под замену пошли у меня крыло, бампер, усилитель бампера, и правая фара. Самое интересное, что за ремонт у меня в сервисе без запчастей потребовали от 14 до 20 тыс рублей. Но я сам все купил в цвет и обошлось мне в 10 тыс. рублей.
Вернёмся к осмотру автомобиля.
Облупилась краска на пороге, заметьте под краской порог оцинкован и нашу зиму он выдержал. Нужно будет обработать грунтовкой и антигравием Body 960 (не реклама)
Самое важное, что нужно сделать этим летом это убрать ржавчину на задних арках, видимо ещё до меня эта сторона подвергалась ремонту и на бампере есть небольшие царапины.
В принципе по кузову больше замечаний я не увидел, все в нормальном состоянии. По подвеске передние стойки менял в декабре и все сайлентблоки, хотя их можно было даже не менять, это как раз таки мои глупые траты.