В процессе работы наши специалисты последнее время начали сталкиваться со следующей ситуацией- обращается достаточно большое количество клиентов, которым необходимо выполнить ремонт трактора МТЗ, и прочей спецтехники, причем такой ремонт уже был выполнен незадолго до обращения либо силами клиента, либо другими сервисными организациями.
После проведения разборки и дефектации в 90% случаях причиной повторной неисправности послужил выход из строя запасных частей, установленных при предыдущем ремонте. Основными причинами, повлекшими повторную поломку машины, являются:
— Заклинивание подшипников качения
— Преждевременный износ зубьев шестерен
— Поломка зубьев шестерен
— Преждевременный износ поверхностей валов и осей
— Поломка валов и осей
Ремонт спецтехники, связанный с заменой указанных деталей, является достаточно дорогостоящей и длительной процедурой, т.к. эти детали установлены в коробки передач, мосты, редукторы и т.д., а их демонтаж и разборка занимает значительное количество времени.
Мы выяснили, в чем причина поломки указанных деталей. Как оказалось, что эти детали не соответствуют требованиям по твердости и прочности металла, т.е. их изготовили либо с нарушением технологического процесса (выточка, термообработка), либо они изготовлены совсем из другого металла. И в первом, и во втором случаях выход из строя детали неизбежен.
Существует 3 варианта, как некачественные детали могли быть установлены:
1. Жажда наживы недобросовестным сервисом (купить запчасть подешевле где-то у непонятного поставщика запасных частей, продать подороже);
2. Желание владельца спецтехники сэкономить – купить запасные части у неофициального поставщика (в случае, если владелец покупал запасные части сам);
3. Недобросовестность поставщика запасных частей, выдающего некачественную продукцию за продукцию официального завода-изготовителя.
В любом варианте предполагаемая экономия привела к серьезным затратам со стороны владельца машины.
Мы предлагаем несколько способов обезопасить себя от установки некачественных деталей в процессе ремонта спецтехники:
1. Покупать запасные части у официальных поставщиков. Конечно, это на 100% не убережет Вас от покупки контрафакта, но сведет к минимуму риски;
2. В случае, если сервисная организация производит и ремонтные работы, и покупку запасных частей, то в акте выполненных работ обязательно необходимо прописать гарантийные обязательства исполнителя перед вами на выполненные работы. В случае выхода из строя машины по причине некачественных комплектующих, Вы сможете либо потребовать вернуть деньги за ремонт, либо за счет исполнителя устранить неисправность;
3. В случае если ремонт спецтехники Вы проводите своими силами и сами закупаете запасные части, попробуйте максимально обезопасить себя от покупки контрафакта
— Купите либо возьмите во временное пользование твердомер (значение «твердость металла» можно взять из многих открытых источников);
— Осмотрите деталь на предмет отсутствия трещин и сколов;
— Металл не должен иметь синий оттенок (это свидетельствует о перегреве металла в процессе его производства);
— Внимательно прочитайте информацию на упаковке. К сведению, «умельцы» в Китае не только научились подделывать запасные части, но и подделывать упаковку. Проверьте, нет ли на упаковке орфографических ошибок;
— Покупайте детали у официальных поставщиков.
Наша компания имеет статус официального дилера МТЗ и многих других заводов по производству спецтехники, поэтому при выполнении ремонтных работ мы используем только оригинальные запасные части. На все выполненные нашими специалистами работы мы даем гарантию. Если Вам нужно произвести ремонт спецтехники либо ремонт МТЗ, обращайтесь в нашу компанию, мы обязательно Вам поможем.
Если Вам понравилась статья, нажмните значек "палец вверх" и подписывайтесь на наш канал.