Хочется ответить «никак» и спрятаться под уютным пледом с какао и книжкой…Но нет, это не для нас) Да и случаи бывают разные, оказалось ведь, что сценарий апокалипсиса не так далеко, общественный транспорт может реально перестать ходить, а работу никто не отменял, хоть и по пропускам…А вдруг дождь, что делать? А если в дождь приходится выезжать регулярно? Напишу немного своих соображений, как минимизировать проблемы, которые могут возникнуть у вас и у велосипеда.
— купите дождевик. Идеально, если он будет велосипедный — это значит с карманами и укороченный спереди (так просто удобнее ездить), но подойдет и обычный. В отличие от просто непромокаемой одежды дождевик защищает более глобально — сразу все тело, кроме ног. Следите, чтобы завязки, длинные рукава дождевика не попали ни в какие узлы велосипеда, иначе будет ахтунг. Например, вот это фото можно назвать за секунду до..))
— купите велобахилы. Если нет возможности, обувь можно обмотать обычными пакетами. Выглядит не очень модно, зато дешево и практично. Мокрая обувь — это не только ужасно неприятно, но и первый шаг к ОРВИ и прочим прелестям межсезонья.
— купите отдельные чехлы для мобильного, любой техники, рюкзака. Желательно отдельные и специально пошитые, но, если такой возможности нет, опять подойдут наши любимые пакеты. Следите, чтобы они были целые и невредимые, из толстого полиэтилена.
— избегайте крутых поворотов и вообще наклонных поверхностей. По аналогии с машиной велосипедом так же тяжелее управлять на мокрых покрытиях, даже если вы крутой райдер. В дождь есть риск получить не только банальный синяк, но и не совсем представительный внешний вид:)
— не разгоняйтесь слишком сильно. Лужи не оставят шансов остаться чистыми ни вам, ни окружающим. К тому же вода отлично маскирует все неровности на дороге, которые вы можете просто не заметить.
— пользуйтесь смазками цепи на основе парафина. Парафин прекрасно защищает цепь от излишней влаги и липнущих на нее грязи, пыли и прочих уличных проблем.
Помните, что постоянная влажность, вода — не самые лучшие друзья велосипеда. Страдает все, поэтому если вам часто приходится ездить в дождь, больше уделяйте внимание техническому состоянию вашего двухколесного друга, проверяйте узлы, смазывайте цепь, заглядывайте с помощью мастера во втулки, иначе неприятных сюрпризов не избежать!
А небольшой дождь — по-моему, это даже приятно..)