В советское время иметь автомобиль уже круто, но человек же не стоит на месте и хочет большего. Улучшить свой транспорт или индивидуализировать. Но тогда не было шиномонтажек на каждом углу и приходилось что-то выдумывать в своем гараже. Так как же могли улучшить свою машину советские водители ?
Сидения
В большинстве автомобилей на сидения шились самостоятельно редко по заказу чехлы, которые можно было снимать. Таким образом люди могли свободно пользоваться ею и не бояться запачкать, так как можно постирать.
Ручки переключения передач
Не значимый, но распространенный вид улучшения в машине - изменение ручки переключения передач – их отливали из смолы и других компонентов в различных формах, приглядных для владельца авто.
Фары
В погоде за престижем их заменяли на фары новой модели – противотуманные. Более примоднившиеся личности изменяли даже форму фар и делали их прямоугольными. Это еще не все возможные улучшения в фарах - самые умелые умудрялись увеличить количество фар и вместо двух делали четыре.
Колеса
Даже колеса у машин претерпевали свои изменения, для этого использовали флипперы и белые полосы – когда-то это новшество очень ценилось и пользовалось популярностью. А хромирование колпаков и вовсе придавало машине более выгодный вид.
Брызговики
При первой возможности брызговики заменялись на новые и желательно иностранные. Очень необычным и модным считались брызговики с некими катафотами (светоотражатели).
Рулевое колесо
Что сейчас, что в советское время автолюбители делают или заказывают обшивку на свою баранку. Кто-то делал это, потому что руль скользкий, кто-то , потому что так эстетически было приятнее и лучше смотреть на свою машину. Так что нередко можно встретить авто с какой-нибудь обшивкой на рулевом колесе.