Россияне сильны своими стереотипами. Если кого-то невзлюбят, это надолго. Бывает и так, что ругают, но всё равно берут. Как в случае с изделями китайского автопрома.Хуже спрос с машинами из Франции. Но почему?
Причудливый дизайн "французов" не обсуждал только ленивый. Авто из страны романтики и любви почему-то возглавляют топы самых уродливых тачек мира. Даже самые топовые модели идут на любителя.
Слабая электрика и нестандартные подвески - техническая сторона тоже не на высоте. Всё дело в том, что электронные узлы и блоки, находятся в местах скопления влаги. Сбои в электрической системе связаны с российским климатом, который сильно отличается от мягкого французского.
А вот с качеством подвесок - полный порядок, но автомеханики не любят с ними возиться. Тем не менее, французские концерны выпускают наиболее управляемые подвески, которые обеспечивают дополнительный комфорт при езде.
Много нареканий по поводу дороговизны запчастей на «французов». Здесь сложно найти золотую середину. Что-то будет дороже, что-то дешевле. За качество надо платить. А, учитывая, что у французских автомобилей запчасти кузова высокого качества, а сам кузов качественно оцинкован, это всё же весомый аргумент.
Любителям кроссоверов можно вычеркнуть Францию из списка производителей. Отсутствие полного привода - причина, по которой этого класса не встретишь у французов, за исключением совместных разработок с японцами.