Решили сравнить две очень похожие модели производства концерта "АвтоВАЗ". Вот, что у нас получилось.
Дизайны моделей SW и SW Cross LADA VESTA эстетически привлекательны и современны, а чтобы с первого взгляда определить различия нужно побегать вокруг с рулеткой.
Vesta SW Cross внешне крупнее, солиднее и ярче. Модели добавили спортивного стиля с помощью хромированной сдвоенной выхлопной трубы. На привлекательности SW Кросса сказывается и игра на солнце уникального фирменного огненно-рыжего оттенка кузова "Марс".
Что до Веста SW, фирменный оттенок модели — обычный серый с бежевыми нотками. Поэтому автомобиль вряд ли вызовет эффект "ВАУ" при встрече на дорогах.
По габаритам универсал VESTA SW несколько уступает SW Cross, имеющего объемные обвесы. Об этом в нашей таблице:
По дорожному просвету Кросс немного выше, чем Веста SW. Обе машины легко преодолеют многие дорожные препятствия, просто потому, что они для этого созданы.
На автомобили ставят три версии двигателей на выбор. Как отмечает производитель разгон до 100км/ч у SW Cross будет несколько медленнее в пределах 11,2-12,6 секунд, а Vesta SW разгонится быстрее — 10,9-12,4 секунд. Весьма неплохо для универсала!
По дороге SW Кросс мягче и плавнее преодолевает неровности, благодаря принципиально иным амортизаторам и настройкам подвески. Черные пластиковые накладки по краю кузова SW Кросс подчеркивают возможность езды по бездорожью.
Несомненный плюс обеих моделей в их унификации. Большая часть деталей взаимозаменяема с запчастями от других моделей. Это значит, что в случае вынужденного ремонта не придется месяцами ждать детали, что безусловно подкупает.
Так стоит ли переплачивать за версию Cross?
На наш взгляд - стоит! Яркий и стильный автомобиль покоряет с первого взгляда! Пусть он не выдает сверхспособностей, но надежен, вынослив и заметен на дорогах!