Американский спортивный гигант запустил линейку кроссовок с видимым воздушным баллоном еще в 1987 году. Тогда Air Max 1 казались очень футуристичными, а решение с "окошком" в подошве новаторским. Спустя 32 года Nike выпустили модель Air Max 720, на данный момент последнюю, средний слой в всей подошве которой - это и есть "воздушная подушка". Касательно функционального предназначения и прочности этой подушки ходит множество слухов и догадок. Сегодня мы постараемся развеять или подтвердить некоторые из них. Для начала разберем самые частые вопросы. Вопрос №1: Может ли этот баллон взорваться? Краткий ответ - нет. Безусловно, при наличии механических повреждений, подушка утратит свои преимущества и станет лишь мешать при ходьбе. Кроссовки Air Max не подходят для бега, от слова совсем. Хоть раньше эта линейка и позиционировалась брендом, как беговая, сейчас, очевидно, есть куда более продвинутые во всех смыслах моделей. Флагманская беговая модель Pegasus превосходит Air Max по всем показ