Новейшая система ВВС, разработанная в условиях эпидемии Эбола для безопасной транспортировки инфицированных пациентов, была впервые использована в этом месяце для эвакуации трех подрядчиков, пострадавших от коронавируса, из Афганистана в Германию.
Экипажи и медицинский персонал командования мобильной авиации ВВС использовали систему транспортной изоляции для перевозки трех американских государственных подрядчиков, у которых на борту самолета C-17 Globemaster III была положительная реакция на коронавирус, в региональный медицинский центр Ландштула, говорится в пресс-релизе службы.
В ходе миссии, получившей название REACH 725, впервые после вспышки эпидемии лихорадки Эбола в 2014-2016 годах в Западной Африке была применена ТИС, а также впервые была проведена оперативная операция по перевозке больных коронавирусом на борту самолета, сообщили ВВС.
TIS, которая может перевозить двух-четырех пациентов в подкамерном пространстве, была разработана для содержания пациентов, укрывающих инфекционные заболевания, в транспортных самолетах, чтобы свести к минимуму воздействие воздушных и невоздушных патогенных микроорганизмов на окружающих членов военно-транспортной группы Critical Care Air Transport Team, эвакуационный персонал Aeromedical и оставшийся экипаж.
"Они не собирались останавливаться" Внутри 8000 миль гонки, чтобы спасти жизнь раненому солдату.
TIS состоит из шлюзового предкамерного модуля и двух изолирующих модулей, переоборудованных на авиационный поддон, которые вместе весят около 2700 фунтов. Поддоны водонепроницаемы и оснащены высокоэффективной системой фильтрации частиц воздуха (HEPA) для блокирования распространения болезнетворных микроорганизмов.
С-17 способен перевозить два агрегата TIS; система также может летать на самолетах C-130H и C-130J Hercules, согласно данным сервисного обслуживания. Впервые он был поставлен ВВС в 2015 году.
По согласованию с Транспортным командованием США, 8 апреля 618-й центр управления воздушными операциями разослал первый приказ, чтобы экипаж и медицинская бригада AMC, прошедшие подготовку по программе TIS, были готовы к выполнению задания в течение 24 часов, говорится в сообщении. Официальные лица сообщили, что в конце марта в 86-м авиаподвижном крыле Рамштайна состоялась "предварительная подготовка" экипажа на объединенной базе Чарльстон C-17 и TIS по мере дальнейшего распространения нового коронавируса.
"Благодаря кропотливым усилиям специалистов по планированию из AMC в течение последних нескольких недель, в координации с Транспортным командованием США, мы разработали подробный план, который направляет наши экипажи в безопасное и эффективное перемещение больных пациентов в места, где они могут получить более качественную помощь, и в то же время обеспечивает защиту наших экипажей, медицинского персонала и самолетов", - сказал бригадный генерал Джимми Кэнлас (Jimmy Canlas), командующий 618-м АОС, в своем официальном заявлении. "В течение нескольких часов после завершения и передачи этого плана силам экипаж REACH 725 подтвердил напряженную работу этих специалистов по планированию, обеспечив безопасную транспортировку трех пациентов КОВИД-19 на расстояние почти 4000 миль из Афганистана в Ландштул".
"REACH 725 является прекрасной демонстрацией перехода АМС к командованию боевыми компонентами с повышенной гибкостью и скоростью, что позволяет нашим мобильным авиаторам быстро реагировать на любые призывы о помощи в ходе этой глобальной кампании по поражению КОВИД-19", - добавил командующий АМС генерал Мэриэнн Миллер (Maryanne Miller).
"Доставка надежды протекает глубоко в крови летчиков мобильной авиации, и я в восторге от того, что они делают для тех, кто в ней нуждается", - сказала она.
В ВВС есть 13 полностью сконфигурированных, готовых к выполнению боевых задач подразделений TIS.
Генерал Арнольд Банч (Arnold Bunch), глава материяльного командования ВВС, сообщил 31 марта журналу ВВС, что в дополнение к TIS исследователи также приступили к тестированию новой системы, известной под названием "Портативный модуль биосдерживания" (Portable Bio-Containment Module, или PBCM). Эта система, которую Банч назвал "срочной оперативной необходимостью", может обеспечить безопасное лечение большего количества пациентов во время транспортировки, сказали корреспонденты журнала.