Приветствую дорогие друзья! Приветствую вас на моем канале. День космонавтики уже прошел но кто в детстве не мечтал стать космонавтом. Сегодня поговорим о гараже славного летчика-космонавта Юрия Гагарина.
Наверняка, вы слышали, что первый советский космонавт Юрий Гагарин был большим любителем быстрой езды. Вот и меня заинтересовала одна громкая история, связанная с шикарным подарком от французов. Почему из-за презента едва не случился настоящий скандал? И какие «ласточки» красовались в личном гараже отважного летчика-космонавта?
Неизвестно, правда это или легенда, но в Москве тех времен поговаривали, что первым авто прославленного героя был ГАЗ-12, обладатель шестицилиндрового мотора. Красавец, длиннобазный седан. И якобы купил его Гагарин еще задолго до своего полета в космические дали. Однако точно известно, что Юрий Алексеевич еще не имел водительских прав. Машины такой нигде зарегистрировано не было. Да и вряд ли бы летчик с небольшим окладом задумал потратить всю зарплату за два года упорных трудов на столь дорогостящую технику.
На самом деле первым служебным транспортом небесного пионера стал скромный «козел» ГАЗ-69.
Начальство даже выделило для космонавта личного водителя, обычного сержанта, что служил в расположенной неподалеку авиачасти. А вот и красавица-«Чайка», сверкающая новеньким черным кузовом. Да, она станет очередным подарком от советских чинов, но пополнит гараж Юрия Гагарина уже спустя какое-то время. На ней главный космонавт Советского Союза будет колесить по дорогам Родины лихо, с ветерком. И не расстанется с государственной «Чайкой» до последних дней своей жизни.
Сам же космическийтпутешественник предпочитал «Волги». Особенно ему полюбилась совминовская черная. Но вот беда, специальная сборка и заказ для героя СССР не гарантировали высокого качества автомобиля: «Волга» то и дело требовала ремонта. Подводила в самый неподходящий момент. Все мы помним, что Гагарин без отдыха колесил по стране. Вот и рабочие горьковского автозавода дождались первого космонавта с долгожданным визитом. На вопрос, как их «ласточка», по душе ли летчику, исправно ли ездит, Юрий Алексеевич замялся. Ездит, мол, но не всегда работает на совесть. Тогда заводчане, недолго думая, пообещали взяться за капризную машину. И надо отдать им должное, полностью ее переделали. «Волга» работала, как часы!
Но есть еще гораздо более любопытная история. Когда Гагарин решился привезти из-за границы единственный редкий презент, французскую иномарку, вокруг нее разгорелся настоящий скандал. Когда во время поездки по Франции советский космонавт залюбовался гоночным спорткаром «Матра-Боннэт», его неподдельный интерес заметили представители фирмы. И тот час же транспортировали в столицу Советов шикарный подарок для знаменитого летчика. Как только Гагарин вернулся на Родину, у французского посольства его ожидал сюрприз – заветный автомобиль марки «Матра».
Еще в Париже нашего любителя эксклюзивных авто запечатлел на фотопленку один корреспондент, прибывший с Балкан. И ни где-нибудь, а рядом с желанным спорткаром. Снимок папарацци сопроводил скандальной надписью: мол, советский космонавт прибыл на выставку не авиацией интересоваться, а дорогими машинами. Конечно, дело получило громкий резонанс, и Михаил Суслов готов был обрушить на Юрия весь свой идеологический гнев. К счастью, за нерадивого владельца иномарки заступился его руководитель. Поэтому партийное возмущение постепенно сошло на нет.
Представьте себе, что ярко-голубой цвет той самой «Матры», который гуляет по всем фотографиям в интернете, на самом деле, современный фейк. Кто-то раскрасил историческое фото на свое усмотрение. Оказалось, что истинный оттенок кузова подарочной модели никакого отношения к небесной палитре не имеет. В реальности он значится, как «серый платиновый». И, к тому же, радужный. Вот такая загадка истории, раскрыть которую помог некий автоблогер из далекой Риги.
Были и другие автомобили знаменитого космонавта но это уже другая история.
Если понравилась статья, подписывайтесь на канал и ставьте лайки.