Город встречал нас самой широкой дорогой в стране - не менее 8 полос в одну сторону. И на всех ограничение в 80 километров в час. Очень необычно делать такое полотно и столь сильно его ограничивать. Однако вскоре выехали с этого шоссе на более типичные для города дороги - по две полосы в каждом направлении. Для сокращения общего количества светофоров (по-другому я не знаю, как объяснить), в местах перекрестков таких дорог регулярно находились островки с круговым движением. Пока добрались до хостела, пришлось сделать около восьми таких кругов.
Доехали. Финальное пристанище в этой славной стране. Здание выглядело презентабельно. Я нашел вход. Администратор приветливо попросил бронь, а также документы всех постояльцев. Пришлось возвращаться к автомобилю. Потом администратор выдал ключ, и мы спустились на подземный этаж. Он разительно отличался от остального здания. В холле — общей зоне — сидела группа разношерстных людей. Мы стали пробираться к своей комнате и попутно слушали их речь. Некоторые переговаривались на русском. Было решено, себя не выдавать.
Открыв двери, увидели исландскую казарму: в комнате было около 10 двухъярусных кроватей, маленькое окошко и столик. К каждой второй кровати были подведены удлинители, а в комнате ловил, пускай и неважно, Wi-Fi. Это уже значительно упрощало жизнь. Мой мозг отказался запоминать санитарную зону. Но запомнился телевизор с возможностью посмотреть фильм из имеющихся в наличии. Подле него стояли разные диваны. Общего у них было только состояние тотальной продавленности.
Завершив вечерний туалет, мы принялись за приготовление ужина, все ещё конспирируясь от наших русскоговорящих соседей. Они обсуждали классную баранину, которую ели днем. Всё было спокойно, еда грелась, молчание продолжалось. Но нас раскрыли! Мы накладывали гречку по тарелкам, и тут женщина заметила: "Не, ну точно русские. Кто ещё будет есть гречку в таких количествах!". Миссия провалена. Но неловкости не возникло.
Ещё одной отличительной особенностью того жилья была странная комната хранения: сплошь контейнеры и никакой системы. К своим вещам необходимо прикреплять ярлык. Но это всё мелочи. Основная проблема — эта кладовая находилась посреди общей комнаты и была огорожена сеткой.
За ужином последовало свободное время. Отсутствие плана прогулки по городу раздражало Сергея, и он предложил посмотреть какие-нибудь популярные маршруты, чтобы утром лучше ориентироваться. Кто-то включил "Доктор Кто". Британский сериал, который я очень уважаю. Гуглить стало сложнее.
Так до конца и не определившись, но выбрав точку отсчета, мы легли спать в последний раз в этой стране и в этом путешествии.
Утро выдалось солнечное. Чтобы не терять времени, решили сразу обзавестись исландскими сувенирами. На примете в первую очередь были вязаные вещи. Ещё вчера была найдена фабрика и магазин возле неё, в котором должны продаваться изделия с минимальной наценкой. Мы подстраивались под открытие. Прибыв на точку, обнаружили, что их цены "без наценки" никак не отличаются от цен с наценкой. Примерив огромный список свитеров, но не найдя ничего подходящего, отправились дальше по маршруту.
Дальше было решено посетить главную церковь Исландии. На удивление быстро нашлось место парковки. Хадльгримскирья представляет собой величественное сооружение. Зашли внутрь. Башня была на реконструкции. Это огорчало. Осмотрев убранство, мы последовали дальше.
Для того, чтобы прогуляться по сувенирным лавкам и старому городу, не было необходимости далеко идти. В поисках места с недорогими вещами заглядывали во многие магазины. В ходе довольно длительной, но отнюдь не утомительной прогулки, вышли к пристани.
Оля предложила для завтрака в Рейкьявике шикарный ресторан. Он выделялся на фоне остальных тем, что там в 11:00 утра начинался шведский стол с упором на морепродукты. За очень скромную цену мы весьма качественно и вкусно наполнили свои желудки. Там было много различных блюд: около 6 видов рыбы, в том числе и сырой, несколько видов мяса, гарниры, салаты, водоросли, мидии, креветки... Всего и не упомнить. Огорчали три момента : некоторые вещи быстро разбирали, другие ещё не успели приготовить (ведь мы пришли к самому началу), и самое печальное — желудок человека имеет ограниченную вместимость. Радовало то, что Оля нашла этот ресторан, и мы последовали этой рекомендации.
Разгоняя кровь для более плодотворного пищеварения, мы вновь прогулялись по набережной. Посмотрели на памятник железной дороги и пошли вглубь города. Тут следует заметить, что большая часть города состоит из одноэтажных зданий. Город так и смахивает на пригород. Но дома в большинстве своем новые, красивые, уютные.
Вскоре решили прогуляться обратно. И тут увидели поистине великолепное здание. Это был Концертный зал Харпа. Задумка автора удалась — стекла так и переливались чешуйками на солнце. Было решено изучить его изнутри и провести какое-то время.
На карте отмечен Sun Voyager. К нему мы и направились. Но ребят он не впечатлил. И я их прекрасно понимаю. Для того, чтоб нормально насладиться этой скульптурой, нужно попасть туда в другое время и знать контекст, чем никто из нас не обладал. Вскоре было обнаружено здание, послужившее местом, где переломился ход переговоров и было положено начало завершению холодной войны.
Далее мы решили вернуться к автомобилю, чтоб попасть в котельную. Это здание необычной формы - восьмиконечной снежинки, в котором регулярно проводятся собрания, выставки, мероприятия. Сейчас там организовался музей. Случайно оказавшись в платной зоне, мы уже не вернулись обратно. Исследовав экспонаты, поднялись на верхний этаж. Там был выход к обзорной площадке для тех, кто купил билет. А мы вроде хитрые - нашли дверь без знаков и прошли в неё. Снаружи тоже выставка: различные породы были подписаны и разложены по периметру. В каждую сторону направлен привинченный бинокль. Насладившись видами, мы собрались в путь. Тут решили пустить Лешу за руль. Стоит отметить, что мы с ним были самыми неопытными в плане вождения. И это была в некотором роде проба руля. Должен сказать, справился он неплохо.
Следующим мероприятием по плану было купание. Мы нашли пляж, на котором можно осуществить данное действие в это время года. Пришли, разделись и пошли купаться. Сам пляж состоит из следующих объектов: горячее джакузи, теплый бассейн, прохладный океан. Львиную долю времени люди проводят в джакузи, оно имеет форму длинного бассейна – “лягушатник”. Правильнее было бы назвать горячей ванной. Там совсем не ощущается веяние холодного ветра, а северное солнце, кажется, светит тепло и ласково. Подогревается она термальными источниками. В промежуточный бассейн редко кто заходил. Он грелся остатками тепла из горячего источника. И в нем не было особого смысла, он недостаточно теплый, чтоб отогреться от океана и недостаточно интересный, чтоб предпочесть его океану. А вот в океанских водах людей было прилично. Некоторые в гидрокостюмах. Мы периодически совершали набеги. Главный недостаток - в пути от океана, до теплой ванны. Можно целиком продрогнуть.
Вдоволь накупавшись, решили провести налет по магазинам с целью привезти что-нибудь домой, а ещё попробовать акулятины. Хаукарля попировать так и не довелось, зато всяких вкусностей набрали вдоволь. После этого начали искать, где бы попробовать хот-догов со знаменитой исландской горчицей. Исколесив окрестности в поисках точки, начали искать, где бы припарковаться. Наконец нашли нужное место, правда, оказалось, что там не совсем разрешено оставлять автомобиль. Мы подошли к ларьку, который славился тем, что продавал хот-доги американскому президенту Рейгану.
Далее за руль сел уже я. Приближалось время сдачи автомобиля, и пришлось поднажать. Всё потому, что час опоздания стоил дополнительных суток аренды. Я считаю, что ехал очень даже хорошо. Но в конце пути немного поспорил с Лешей и вильнул, задев бордюр. В результате один из злейших языков (того же Лешки, наверное, от того, что я чувствовал себя за рулем увереннее) до того гипертрофировал ситуацию, что мол мы чуть не перевернулись, я въехал в столб, а машина совершила два кульбита в воздухе.
Оставалась заправка. На ближайшей заправили машину на все видимые ячейки табло. Что было около 40 литров. И создавалось ощущение, что машина полна под завязку. Мы помыли и вычистили салон, насколько это было возможно без оборудования.
Сдача автомобиля проходила следующим образом. Сначала полчаса ожидания парня, который нам её выдал. Потом он завел её и проверил топливо. Затем он отвез нас в аэропорт и пожелал счастливого пути, и наконец, когда самолёт уже вылетел, написал, что мы должны ему 12 литров топлива или масла (трудности перевода).
Сели в самолет без происшествий. Стоит упомянуть лишь, что в duty-free закупились первоклассным ликером и шнапсом. А упаковка происходила уже не так филигранно, как на прилете, но тоже с толком. Без шума и гама прошли контроль и присоединились к другим пассажирам. Уже на борту я сел на пустующее место Оли, в результате чего стюардесса не могла понять, что я там делаю. Вообще всё из-за того, что я сел на место Оли, а также Лёша поменялся местами с соседом. И он сел у окна, я посередине, а парень - в проходе. Я с ним мило побеседовал, оказалось, что сам из Литвы, а в Исландии уже несколько лет работает. Он показал несколько видео. И мы завершили диалог, удовлетворенные результатом. В чистом небе мерцали звезды, заставляя поверить в сказку северного острова.