На работу двигателя оказывает множество самых разных факторов, начиная от его технического состояния, заканчивая топливом, которым мы его заправляем. На последнем можно остановиться подробнее, потому что, не смотря на то, что мы заливаем в бак, там может оказаться вода, которая серьезно повлияет на мощность силового агрегата и экономичность.
Откуда влага в баке?
Чаще всего, влага образуется в холодную или влажную погоду. Ее появление – процесс неизбежный, а потому, описанная далее процедура будет необходима всем автомобилистам. Открывая крышку для заправки машины, мы впускаем влажный воздух в бак. Пар оседает на стенках бака и стекает вниз, оказываясь на дне.
Со временем, там собирается так много воды, что она начинает втягиваться вместе с бензином. От этого и страдают главные характеристики двигателя. Мотор работает с перебоями, глохнет, а расход увеличивается. Страдает и мощность – машина попросту не набирает нужную скорость.
Что нужно сделать?
А нужно вывести воду из бака. Сделать это можно двумя путями. Первый – отвернуть пробку снизу бака и слить все его содержимое, когда бензин будет подходить к концу. Либо просто снять бак, хорошо его промыть и высушить.
Второй способ – более простой. Необходимо откатать бак до конца, пока машина не заглохнет. Заполнить его бензином под завязку и добавить 0,5 литров спирта. Спирт, смешиваясь с влагой, будет гореть и выгорит оттуда вместе с водой. Кроме того, спирт очистит топливную систему от отложений.
Получается двойная польза – очистка бака от влаги и чистка топливной системы. Такая процедура положительно скажется на топливной экономичности и мощности двигателя.
