Найти в Дзене
Bariwood

Kia Rio за лям? Оно того стоит?

Добрый день! Совсем недавно приобрел авто Kia Rio 1.6 123 л/с автомат. Стоимость покупки на конец 2019 года комплектации "комфорт" со всеми допами(упоры капота, коврики в салон и багажник, сигнализация с автозапуском, сетка на радиатор и замок на кпп) обошлась примерно 950 000 руб. Когда то лет 5-6 назад за эти деньги можно было взять "гольф" класс в неплохой комплектации и с хорошим мощным мотором. Давай те поговорим о том, что мы получаем в нынешних условиях за миллион рублей... Мотор: вполне неплохой, хорошо крутится и едет для своих 1.6, цепной, но достаточно шумноват если его раскручивать, а если не крутить - то он не едет. Коробка: за механику ничего говорить не буду, а вот за автомат пару слов скажу. Переключает плавно, без рывков, толчков и пинков. Если ехать в спокойном режиме и не давить на тапку, то можно даже не заметить, что он переключил передачу. Первая очень короткая, но в ручном режиме можно тронуться со 2й. На 6й передаче 100км/ч - это 2100-2200 оборотов, достаточно

Добрый день!

Совсем недавно приобрел авто Kia Rio 1.6 123 л/с автомат. Стоимость покупки на конец 2019 года комплектации "комфорт" со всеми допами(упоры капота, коврики в салон и багажник, сигнализация с автозапуском, сетка на радиатор и замок на кпп) обошлась примерно 950 000 руб. Когда то лет 5-6 назад за эти деньги можно было взять "гольф" класс в неплохой комплектации и с хорошим мощным мотором.

Давай те поговорим о том, что мы получаем в нынешних условиях за миллион рублей...

Мотор: вполне неплохой, хорошо крутится и едет для своих 1.6, цепной, но достаточно шумноват если его раскручивать, а если не крутить - то он не едет.

Коробка: за механику ничего говорить не буду, а вот за автомат пару слов скажу. Переключает плавно, без рывков, толчков и пинков. Если ехать в спокойном режиме и не давить на тапку, то можно даже не заметить, что он переключил передачу. Первая очень короткая, но в ручном режиме можно тронуться со 2й. На 6й передаче 100км/ч - это 2100-2200 оборотов, достаточно экономично.

Салон: Пластик жесткий, деревянный...Везде, но ничего не скрипит и не гремит и никаких сверчков в салоне. Сидения с приятной обивкой, но водительское на пробеге 9000 км начинает просиживаться.

Музыка: звук честно сказать не очень(попробую исправить заменой штатных динамиков) магнитола без "блютуф", но с USB и AUX.

Багажник большой, но не очень практичный(высота погрузки), что свойственно почти всем седанам.

Шумка достаточно неплохая, за исключением колесных арок(слышу как все камешки и песок раскидывает по аркам)

При покупке посмотрев все машины этого класса выбирал между "солярисом" и "рио". Выбор пал на "рио" т.к. мне показалось, что у него более приятный салон, а внешне понравился больше солярис.