Стоит ли ждать возобновления авиасообщения с Турцией в июне?

5 мая со ссылкой на CNN Turk о возможном возобновлении рейсов в Россию наряду с Германией после 12 июня сообщил сайт Turuzm Avrupa. А сегодня турецкое издание Turizm Gunzel перечислило 23 международных направления, куда уже в июне планирует восстановить полеты Turkish Airlines.

России в этом перечне нет. Ближайшими к нам городами в сетке международного расписания стали Минск и Алматы, а также Тбилиси. Максимальное количество вылетов запланировано в Германию – в планах перевозчика сразу четыре города – Франкфурт, Берлин, Дюссельдорф и Мюнхен. Ранее турецкий перевозчик анонсировал возобновление полетов в Россию с 28 мая. Билеты есть в продаже на сайте компании, но очевидно, что решение о полетах в Россию, конечно же, будет приниматься после того, как удастся договориться с российским правительством.

Возобновление перевозок между Россией и Турцией пока находится только на стадии обсуждения возможных сценариев, сообщили TourDom.ru в туроператорских компаниях, комментируя публикации СМИ о том, что турецкая сторона готова начать полеты в Россию после 12 июня.

«Мы пока не получали такой информации. Наша компания исходит из имеющихся фактов – границы закрыты, для возобновления международных рейсов нужно решение правительства, а его пока нет»,

– отметила гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная.

В «Интуристе» сообщили, что имеются только сценарии, информация о которых обновляется каждый день: «Всякое может случиться. Одни говорят, что с июня уже могут быть существенные послабления, так как экономический ущерб становится опаснее последствий вируса. Другие утверждают, что раньше августа ничего ждать не стоит и международное авиасообщение начнется в усеченном режиме из Москвы ограниченным количеством перевозчиков в столицы других стран с соблюдением мер по сокращению загрузки ВС, максимальным социальным дистанцированием и карантином после возвращения. И это будет в той или иной степени продолжаться, пока не появится лекарство или вакцина», – описал ситуацию исполнительный директор компании Сергей Толчин. Более реалистичным он считает некий промежуточный вариант между двумя описанными выше.