Хозяин автомобиля "Жигацарь" известный дрифтер Фёдор Воробьев, который выставил на продажу ваз за 10 миллионов. Фёдор в течении 10 лет работал над ним, при этом каждый раз его совершенствовав.
Работа над «Жигацарь» идет больше десяти лет и от самой первой версии машины в нем остались только моторчик дворников, торпеда и еще немного по мелочи.
Под капотом здесь установлен легендарный 2JZ-GTE от Тойота с огромной турбиной и десятками доработок: здесь другая головка блока, кованые поршни, кастомные впускной и выпускной клапаны и еще куча всего. На выходе получается свыше 600 л.с. Плюс еще в том, что сама пятёрка весит меньше тонны, что очень мало, но при это на дороге себя ведет как бешенная!
Работа над 2105 до сих пор идет, на нем до сих пор гоняют.
