Огонь из глушителя может быть двух типов. Произвольный, возникающий из - за некорректной работы двигателя и специальный, возникающий при помощи специальных доработок. В данной статье поговорим о первом варианте.
Начать стоит с того, что если система выпуска отработавших газов штатная и исправна, то даже если двигатель работает некорректно, огня вы не получите. Это явление возникает когда стоит прямоток, то есть от выпускного коллектора идёт прямая труба без перегородок и других искрогасящих приспособлений. Если у вас прямоток и вы наблюдаете огонь из трубы, то это просто детонация топливной смеси не успевшая сгореть в цилиндре двигателя. Такой вот визуальный эффект снаружи. Но от этого эффекта к сожалению прибавки к мощности автомобиля не происходит, возможен даже обратный процесс.
