В последнее время такой способ приобретения автомобиля, как онлайн-аукционы по продаже машин с пробегом, набирает всю большую популярность в России. Какие подводные камни таит в себе такой формат покупки четырехколесного транспорта, стоит ли брать машину на аукционе для себя и на перепродажу (и сколько в таком случае можно заработать?) - делимся информацией в нашем сегодняшнем материале.
Начнем с того, кто в принципе сейчас организуют подобный формат сбыта автомобилей у нас в стране. Во-первых, это крупные дилерские сети, которые в условиях стагнации рынка "распробовали" вторичку и активно развивают направление продаж авто с пробегом. Онлайн-аукцион позволяет им расширить аудиторию потенциальных покупателей, а заодно реализовать машины, которые не проходят по стандартам для продажи в розницу. В качестве примера можно привести московский "Авилон", который ежедневно реализует с молотка десятки машин, а также сетки профессионально занимающиеся б/у машинами - например, Automama.
Во-вторых это компании, которые изначально предлагают свои услуги по управлению автопарками корпоративным клиентам. Самые крупные и раскрученные - ALD Automotive и Arval. Суть их работы сводится к тому, что компания-провайдер приобретает машины для использования сотрудникам своих партнеров в качестве корпоративного транспорта, полностью берет на себя все заботы по ремонту, ТО и страхованию ... а через определенный срок (обычно это 3 - 5 лет) продает машины из-под "корпоратов" на аукционах.
Есть еще аукционы, на которых продаются страховые и залоговые машины, но это - тема для отдельного поста. Пока же нас интересует - насколько оправдана покупка машин на аукционах дилеров и контор сегмента car-fleet.
Начнем с того, что у многих дилеров можно купить авто на аукционе, не являясь профессиональным участником рынка (попросту говоря, обычным физлицам). Тот же "Авилон" позволяет зарегистрироваться частнику по обычному номеру телефона.
Цены? На первый взгляд, все довольно заманчиво. Как вам семилетний VW Polo Sedan со стартовой ценой в 250 000 рублей или BMW X3 c ценником на 20 процентов ниже рынка? Однако не будем забывать, что цена лота значительно меняется буквально в последние минуты торгов - когда активизируются все потенциальные покупатели, пытающиеся "перебить" цену конкурентов.
В итоге ценник, за который вы сможете взять машину, будет далеко не таким "вкусным", каким выглядел изначально. Однако интересные позиции встречаются и у дилеров - как правило это те машины, которые не славятся большой ликвидностью, и значит на которые не будут охотиться десятки перекупщиков. Например, недавно мне попадался неплохой по состоянию Peugeot 208, который можно было взять дешевле 400 тысяч рублей. Интересен ли такой вариант для перепродажи? Не очень. А вот если вы сознательно ищете машину себе или, к примеру, своей второй половинке - получится довольно выгодное предложение.
Аукционы
Еще один нюанс, касающийся покупки машин на онлайн-аукционах дилеров. Не будем забывать, что как правило туда выставляются экземпляры, не соответствующие розничным стандартам. Не проходить они могут по разным параметрам - например, количеству крашеных элементов кузова, пробегу или возрасту. В любом случае в открытом доступе есть всегда диагностическая карта, в которой отражаются все недостатки машины.
Если кратко резюмировать - покупать авто на онлайн-аукционе дилера имеет смысл, если:
- вы планируете купить машину себе и это не самая ликвидная по рынку марка;
- вы планируете купить авто на перепродажу и готовы вложиться в ее доведение до идеального состояния после покупки;
- вы готовы ждать - чтобы найти стоящий вариант по приемлемой цене, может уйти время и немалое;
Будьте готовы к следующим особенностям дилерских аукционов:
- большая конкуренция со стороны покупателей за хороший автомобиль;
- большое количество откровенного хлама (впрочем, к чести дилеров, большинство их них этого не скрывает);
Тем не менее разница в цене с рынком может составлять 5-10 процентов. При покупке среднестатистической машины за 500 000 рублей это 25-50 тысяч "деревянных".
А вот на перепродаже "железных коней" с аукционов сегмента car-fleet (это те самые ALD и Arval) можно заработать куда больше, хотя нюансов хватает и там.
В следующем материале мы поподробнее расскажем про эту нишу онлайн-аукционов автомобилей. Не переключайтесь и подписывайтесь на мой канал!