В одно из моих последних путешествий в Сербию моё внимание привлекло здание белградского железнодорожного вокзала.
Выглядело оно достаточно интересно, на фасаде римские цифры, очевидно обозначающие год строительства - 1884 насколько мне удалось посчитать.
Однако внутри меня ждал сюрприз в виде заброшенных помещений и полуразобраных путей.
Друзья-сербы подсказали, что вокзалу, что называется "кирдык": его переносят севернее.
Тем страннее было то, что в заброшенном помещении вокзала, в отсутствие людей, тем не менее работало 2-3 торговых окна. Они продавали то ли сувениры, то ли печатную продукцию - правда продавали в никуда, так как, кажется я был единственный посетитель за весь день. В общем, сюрреализм.
А еще недавно вокзал принимал поезда.
Нелогичное решение
Вокзал было принято перенести в другую часть города, что весьма странно: в 2 минутах от старого вокзала находилась автостанция Белграда, откуда можно добраться до всех основных городов Сербии. Таким образом обеспечивалось хорошее сообщение между двумя транспортными системами.
Новая главная Ж/Д станция ("Прокоп" или "Београд-центр") расположена в 2 километрах от автовокзала (до этого надо было пройти всего 20 метров)
К сожалению, это полностью разрывает до селе слаженное сообщение в городе (да и в стране).
Последний поезд покидает вокзал
Как говорят сербы, "тужно и депресивно" =(
