Народ в Стамбуле ездил по кожаным фабрикам, а я по автосалонам. Был с обоих сторон Босфора и автомобиль себе таки нашел. Новую девятку ярко красного цвета с турецким тюнингом, измененную до неузнаваемости. Литые диски, спойлеры и обвесы, тонированные стекла , даже фары вместо двух больших стояли 4 маленьких прямоугольных, Феррари и только… и все это за скромные 4500 баксов. Сам на ней из автосалона приехал в порт и поставил на стоянку.
В порту было движухи, хоть отбавляй. Из 15 теплоходов 14 были из портов России и Украины и грузились всем подряд от апельсинов , баулов с одеждой и офисной мебели до автомобилей и комбайнов. Процесс «покупки билета» проходил так : подходил к кораблю, спрашивал у моряков, куда идут после погрузки и ответы были – Поти, Сочи, Новороссийск, Мариуполь, Алушта, Херсон.
Новороссийск был самый бандитский город, без 500 баксов из порта не уедешь, где то было меньше, но я нашел автопаром на Одессу, где у меня жили родственники и в порту решали все вопросы и рано обрадовался, потому, что аппарель для въезда на теплоход сломалась и повисла в полуметре от асфальта. Мне порекомендовали теплоход «Полюс», который собирался в Севастополь, где не было ни одного бандита в порту, а теплоход стоял где то на рейде посреди Босфора.
К нему ходил портовый катер и я к нему и отправился, поднялся на борт, прошел к грузовому помощнику капитана и сказал, что нужно добраться с машиной до Севастополя. Ответ был «250 баксов, вот ключ от каюты, завтра встаем на разгрузку, потом загрузка, через 3 дня отчаливаем. Завтрак, обед и ужин в ресторане». Три дня я болтался по Стамбулу с чувством выполненного долга, ел на набережной жареную рыбу, ходил смотреть достопримечательности, а посмотреть там есть на что, и ждал окончания погрузки. Машины погрузили на палубу в последнюю очередь.
Век живи , век учись, а дураком помрешь…. За полчаса до отправления владельцев автомобилей вызвали в кают компанию, грузовой помощник сказал, что ваши авто не внесены в судовой конасамент (это судовая накладная с описанием всех грузов), внести должна была фирма-продавец, и турецкий таможенник заявил, что с каждого по 100 баксов. Народ бурно завозмущался, на что турок ответил- по 50 и торг здесь неуместен. После того, как все собрали деньги и выдали турку, вопрос был решен и объявили отправление. Я спустился в каюту, к соседней подошел и открыл дверь такой же коммерсант, после чего из каюты пулей выбежал турок –представитель автосалона, бывший в заложниках и спустившийся на берег перед поднятием трапа.
Отправление было вечером, теплоход тронулся, прошел по Босфору под обоими мостами и вышел в Черное море.
Продолжение следует. Подписывайтесь, ставьте лайки и комментарии.