Такую характеристику советской субмарине за её отличительные качества дал эксперт американского издания
В одной из своих статей автор журнала National Interest восхитился подводной лодкой проекта 705 «Лира», сравнив её с гоночным автомобилем за способность развивать на глубине невероятную для атомных субмарин скорость.
По классификации НАТО эта подводная лодка известна как «Альфа». Кайл Мизоками описывает её корпус как «изящный» и напоминающий по форме слезу. Это придаёт подводной лодке дополнительную манёвренность. Он отмечает, что российские подлодки не только эффективны, но и успешно сочетают этот показатель с эстетичным обликом.
По его мнению отечественные специалисты стремились увеличить скорость субмарины настолько, чтобы она не только опережала подводные лодки противника, но и могла бы с лёгкостью уходить от вражеских торпед. Этого во многом удалось достичь за счёт снижения веса, благодаря использованию титанового сплава.
Первая такая субмарина заступила на боевое дежурство в 1971 году. За полторы минуты советская субмарина достигала скорости в 41 узел при погружении. Автора также поразила манёвренность «Лиры».
В конечном итоге было принято решение отказаться от подводных лодок этого проекта. Это было связано в первую очередь с проблемами, возникающими в ходе эксплуатации реактора. Постепенно все стоящие на вооружении подлодки были выведены из строя. Последняя из них ушла на покой в 1997 году.