Всем привет в прошлых списках я показал неплохие варианты для студента которые немного жрут, стоят не очень дорого и запчастей на них очень очень много. Но все же мы знаем чего хотят молодые люди красивую классную машину да так чтобы она стоила как спичичный коробок жрала очень немного да и запчасти стояли как у жигули и так начнём
1. Subaru legacy b4
Если хочешь понтов бери конечно же субару так как это относительно неплохо выглядищай седан со стальным стержнем, но надо учесть что такие кузова(be) а именно седан очень любили люди у которых не было слишком много денег для обслуживания, но они очень любили погонять поэтому перед покупкой надо очень тчательно проверять на наличие гнили и сломанных костей, так же стоит проверить двигатель и коробку (да коробка хороша но все равно ломается и стоит немало), по подвеске сказать могу два пункта надёжная и не особо дорогая, а что ещё нужно и да не забывайте про тук тук(но это только для турбо версий).
2. Toyota celica (Т200)
Похожа на ракету очень выносливая, способна подарить кучу эмоций при обычной езде или когда хочется нажать на тапочку всегда приковывает к себе взгляд особенно в западной части страны, да и делалась она специально для молодых и энергичных людей. Из плюсов могу выделить то что она дешовая в эксплуатации и может ездить хоть на 80 бензине и чувствовать при этом себя нормально по запчастям она стоит копейки половина внутренних компонентов подходит от других авто марки Toyota тех времен. Из минусов сказать могу только о том что в ней не так уж много места так что придётся выбирать кому страдать на заднем кресле вашей девушке или другу, да и благодаря это машине у меня не осталось друзей как и девушки. Как говорится Топ за свои деньги. И да если чуть подкопить можно взять последнее поколение(Т230) , но я бы этого не советовал так это то ещё ведро.
3. Honda integra
Представьте разговариваете вы со своими друзьями и они спрашивают у вас какая у тебя тачка и ты гордо ответишь "integra" уважение и зависливые взгляды вам обеспечены. А что на самом деле представляет из себя integra, это смесь дизайна 70-х и конца 90-х, а если ещё двигатель с системой type r и механикой то мы получаем впрыск адреналина прям вам в вены и незабываемые ощущения в красной зоне тахометра и фелиграные проходы поворотов даже если вы начинающий мамин стрит русер все это будет длится до того момента пока не закончится топливо, что даёт повод найти живую машину именно с механикой так как это вам сэкономит не мало денюжек(а что для студентов главное это экономия) просто не крутите двигатель в красную зону и будет вам счастье. Из минусов могу отметить дорогое масло так как двигатель крутиться в 9к оборотов что как бы немало и смазывать его надо обильно ещё один минус это дорогие запчасти начиная с подвески и заканчивая убер дорогими деталями кузова так что ищите живой экземпляр очень усердно. Да можно взять civic но они стоят почему то очень дорого да и не выглядят так круто.
4. Mitsubishi galant vr-4
Что может быть красивее этой морды да нечего это самый агрессивный и стильный авто из всех что я видел, а двигатель 2,5 турбо v6 это что с чем-то полный привод прямиком от эво даёт о себе знать на каждом повороте что ещё нужно, а нужно ведь у него свой климат контроль, круиз и ещё много чего чего нет на вашей машине эта машина для души и только ведь её агрессивный вил даёт о себе знать на каждом светофоре, а тюниг это просто бомба, что люди только с ним не делают тюнинг проект "красный барон" только чего стоит, но опять же машина уже не новая и требует хороший уход особенно за лакокрасочным покрытием так как он у него очень уж тонкий и боится гравия которого у нас в стране ну очень много на дорогах.
Всем спасибо что прочитали и да в этом топе нету Марк 2 и Т. П. так как они ну очень придсаазуемы и скучны хотя 100 Марк я бы тоже порекомендовал к покупке но их так много на дороге что удивить кого угодно было бы очень трудно. Всем пока.