Найти в Дзене

Атомная котельная для города «миллионника»

Под Воронежем прямо в центральной России есть объект, который приковывает внимание местных жителей уже на протяжение многих лет. Правда есть и те которые о нем вообще ничего не знают. Об этом и статья. В далеком 1983 году было начато строительство Воронежской АСТ(атомная станция теплоснабжения) это был второй проект в союзе подобного плана, первый был в тогдашнем Горьком и назывался Горьковская АСТ. Оба проекта отличались технически и в бетоне, но имели один и тот же тип установок, разработанных в том же Горьком( Нижний Новгород) на ОКБМ им. Африкантова АСТ-500 и сделанных на знаменитом Атоммаше в Волгодонске. Обеим станциям так и не пришлось дать людям тепло, официальная причина этого- политическая. Все помнили про Чернобыль и боялись таких объектов возле своих домов, в Нижнем Новгороде на этой теме поднялся знаменитый политик Немцов. В Воронеже тоже был марш «зелёных» затем шальные 90-е. ВАСТ сначала был заморожен и ожидал какого-то развития событий, первый блок был в высокой с
Фото из Яндекс.Картинки
Фото из Яндекс.Картинки

Под Воронежем прямо в центральной России есть объект, который приковывает внимание местных жителей уже на протяжение многих лет. Правда есть и те которые о нем вообще ничего не знают. Об этом и статья.

В далеком 1983 году было начато строительство Воронежской АСТ(атомная станция теплоснабжения) это был второй проект в союзе подобного плана, первый был в тогдашнем Горьком и назывался Горьковская АСТ. Оба проекта отличались технически и в бетоне, но имели один и тот же тип установок, разработанных в том же Горьком( Нижний Новгород) на ОКБМ им. Африкантова АСТ-500 и сделанных на знаменитом Атоммаше в Волгодонске.

Обеим станциям так и не пришлось дать людям тепло, официальная причина этого- политическая. Все помнили про Чернобыль и боялись таких объектов возле своих домов, в Нижнем Новгороде на этой теме поднялся знаменитый политик Немцов. В Воронеже тоже был марш «зелёных» затем шальные 90-е.

ВАСТ сначала был заморожен и ожидал какого-то развития событий, первый блок был в высокой степени готовности, второй начинал только расти, на складах хранилось оборудование для наладки и монтажа. В город была протянута теплосеть, а для обслуживания станции построен посёлок Шилово, в котором довелось жить автору данной статьи. В посёлке было два микрорайона А и Б , два детских сада с бассейном для малышей, Школа, началась стройка амбулатории, ныне заброшенная.

Место под посёлок выбирали не случайно, учитывали и прямое назначение АСТ для отопления Воронежа, так и рекреационные возможности и транспортные пути. Рядом с пос. Шилово, а сейчас это мкрн Шилово Советского района г. Воронежа была военная часть с ПВО, рядом аэродром Балтимор и ряд объектов о которых не в этой статье. До сих пор на авионавигационных картах это место числится как особо важное над которым летать нельзя.

В начале 2000х и вплоть до нашего времени было много идей о возобновлении стройки , перепрофилированию станции и т.п., была написана куча статей и снято не мало сюжетов в местных СМИ. В последние годы было решение концерна РЭА о демонтаже станции, но буквально перед новым 2020 годом в СМИ появилась новость о том, что областные власти хотят сделать на базе АСТ экспо-центр. Но в связи с коронавирусом эта тема ушла на дальние планы и пока что не освещается, но надеемся что то прояснится в ближайшее время.

На мой взгляд заморозка этого проекта и прекращение стройки были не в «зелёных» и эко-протесте, а дело было в экономике и здесь сыграло два момента. Первый это Развал СССР и банальное отсутствие денег на реализацию таких проектов. За это говорят и другие подобные заброшенные объекты, как в РФ так и других странах, правда нужно отметить, что некоторые недострои все таки были доведены до ума например Ростовская АЭС , Калининская АЭС и «зелёные» тут уже ничего не смогли сделать, плюсом к этому изменилась политическая жизнь в стране и политики типа Немцова уже не мелькали на авансцене. Второй момент это все также экономика и бешеные цены на углеводороды, государство начало «Ренессанс атомной отрасли», вкладывая уже в новые проекты, к этому времени проект ВАСТ уже устарел морально и технически. Изменился и сам Воронеж и городу не стал нужен мощный объект по производству тепла, многие дома стали строится с учетом индивидуального отопления.

Конечно для многих людей, чья судьба была связанна с ВАСТом все могло измениться и задать другие траектории в их судьбе, но это уже философия.

Для меня лично Шилово и его окрестности-это место силы, куда хочется вернуться и насладится как природой с историей так и монументальным памятником прошлого в виде ВАСТа, для Воронежа это место-точка роста и дальнейший вектор развития города и его экономики. Пусть станция не дала энергию в виде тепла, но зато даёт энергию людям, проживающим там и гостям этого интересного места.