Каждый прекрасно идентифицировал премиальные бренды и знает, какую модель купить, если ищет престиж. И за многими другими производителями, которые стремятся конкурировать с люксовыми брендами. В этом случае мы собираемся проанализировать, является ли Peugeot 308 лучшей покупкой, чем Mercedes A-Class .
Peugeot значительно улучшил свои автомобили, как с точки зрения эстетики, качества отделки и материалов, и, соответственно, цена доступа к его различным моделям также росла, поэтому теперь мы собираемся проверить, справедливо ли сравнивать 308 с класс . И я напоминаю вам, что это одно из наших технических сравнений, в котором мы ценим официальные данные относительно размеров, механического диапазона и оборудования, а не тест в использовании, в котором мы ценим ощущения от вождения . В конце, в заключение, я выскажу свое мнение о том, какую модель лучше купить.
размеры
Здесь мы рассмотрим только пятидверные версии , поскольку обе модели предлагаются с разными кузовами.
Ну, французы измеряют 4 253 мм в длину , 1804 в ширину и 1472 в высоту. Mercedes A-Class измеряет 4 419 в длину, 1796 в ширину и 1440 в высоту.
Как вы можете видеть, модель мерседес немного больше снаружи, он предлагает лучшее внутреннее пространство. Это действительно так. Это нельзя отрицать, но это также верно, что его крыша несколько ниже, и субъективное ощущение пространства одинаково в обеих моделях .
Что касается багажника, 308 предлагает 420 до 1228 литров, если сложить задние сиденья. И мерседес 370-1,210 литров . Так что имейте это в виду, если вам нужно много места для багажа.
Механический диапазон
Peugeot доступен с тремя бензиновыми двигателями PureTech 110, 130 и ххх CV, которые предлагаются по 308 GTi. А у дизеля есть три других BlueHDi 100, 130 и 180 л.с.
Со своей стороны, Mercedes предлагает еще более полный диапазон, с A180 136 CV, A200 163 CV и A 250 224 CV. Не забывая AMG 35 и 45, который имеет 306 и 421 л.с. соответственно. А на стороне дизеля - A 180 d мощностью 116 л.с., A 200 d мощностью 150 л.с. и A 220 d мощностью 190 л.с.
С другой стороны, в отличие от Peugeot, у Mercedes есть гибридная версия с плагином, называемая A 250 e , с комбинированной мощностью 218 л.с.
Версии и цена
308 предлагает широкий спектр отделок , от наименее до большинства видов оборудования: Access, Bisiness Line, Style, Allure, GT и Tech Edition. Диапазон цен варьируется от 21 850 евро (без учета рекламных скидок) до 38 400 евро на GTi.
Peugeot отличается своей характерной конструкцией приборной панели iCockpit с небольшим рулевым колесом, расположенным в опущенном положении, чтобы оставить вид на приборную панель, которая расположена над рулем, а не сзади, как обычно у других производителей. И у этого есть очень ясная система мультимедийных кнопок, работа которой очень интуитивна.
Как вы уже знаете, стратификация ассортимента Mercedes не состоит из разных вариантов отделки, но для продажи каждого двигателя существует отдельная модель, и каждый клиент оборудует его по своему вкусу. Конечно, это доступно с автоматической коробкой передач с семью или восемью скоростями, в зависимости от версии, и Вы можете также заказать с полным приводом 4Matic. У француза нет полноприводной опции , но он имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на своих более мощных двигателях.
И если мы обратили внимание на iCockpit 308, нельзя не упомянуть впечатляющий MBUX от Mercedes с двойным экраном, который проходит через всю приборную панель и является наиболее технологически продвинутым из существующих на сегодняшний день в этом сегменте.
заключение
Когда я впервые попал на 308, я признаю, что на меня произвело впечатление изменение вне iCockpit, к которому я привыкаю больше. Я думаю, что это автомобиль, который работает очень хорошо динамично и с большим количеством технологий в ваших руках. Я бы купил его, если бы экономические весы сильно зависели от масштаба, поскольку он дешевле и не слишком далеко от класса А. Но немецкий автомобиль лучше, и для меня он устанавливает стандарты, которым сегодня следует следовать в этом сегменте.