Найти тему
ПОХОДНЫЙ ДНЕВНИК

Велопервомай 2020 - антивирусный

Оглавление

Каждый год с наступлением майских праздников на территории нашего сибирского региона случается традиционный массовый велопробег, называемый Велопервомаем. Ради общения с единомышленниками, любителями велопоходов, ради новых ощущений, новых маршрутов, новых фотокарточек съезжаются более сотни велотуристов с разных сибирских городов. НО! не в этом году.... Вирус с коронным званием погубил и похоронил многие планы, в том числе и нами любимый Велопервомай. До последнего момента мы не теряли надежду, что может быть что-то изменится в лучшую сторону и границы не перекроют в соседние области. Но вирус добрался таки и до нашего края...

-2

Так или иначе, мы не бросали тренировки и поглядывали какой обещают прогноз погоды на майские выходные. И вот, буквально за день определившись с погодой, бросаю кличь ребятам собираться в поход. Нас, страстно желающих уехать в любом направлении с палатками, набралось 5 человек (1 группа) и 4 человека (2 группа). Свой Велопервомай мы всё-таки решили прокатить! :-)

День 1

Маршрут: Ахпун - Каз - р.Большой Алзын - Каз - Тельбесское водохранилище. Расстояние - 43 км. Набор высоты - 760 м. Стоянка на р.Тельбес (326 м).

На дворе 2 мая. По небу гуляют тучки, но воздух теплый и спокойный, хотя и с намёком на небольшой дождик, который обещает нам прогноз на первую половину дня. Шустро собираюсь, завтракаю и тихо, чтобы не разбудить домашних, вытаскиваю своё снаряжение и двигаю на пригородный вокзал. Примчавшись вперёд всех, приятно удивляюсь - наш электропоезд на 7.27 пригнали на 1 путь, что по истине можно считать подарком от РЖД ))) А ещё через 10 мин подтягиваются и остальные: Саша с Юлей и Катя со Львом. Таким малым составом мы запланировали проехать 3 дня по живописнейшим местам Горной Шории. У всех пятерых у нас есть опыт вело-походов и в том числе участия в Велопервомайских походах предыдущих лет. Поэтому нынешний маршрут по моим расчетам вполне соответствовал нашей подготовке.

по дороге в п.Каз
по дороге в п.Каз

Тревожный сон минувшей ночи давал о себе знать, поэтому погрузившись в электропоезд, спустя некоторое время под мерный стук колёс, я хорошо так задремала, практически наверстав упущенное время отдыха. В 10.07 прибыли на станцию Ахпун, где шустро затарились в магазине продуктами на будущий обед и ужин, заправились быстрыми углеводами в виде шоколадок и двинулись в путь.

-4

Половина сегодняшнего маршрута - это отличная асфальтированная трасса с красивыми видами на близлежащие вершины гор и холмов. Едем и наслаждаемся, даже несмотря на порывистый ветер, который окончательно разогнал облака и не дал сбыться дождливому прогнозу.

Первый подъём дался исключительно легко, а дальше классный затяжной спуск до самого посёлка Центральный.

вид на г.Мустаг
вид на г.Мустаг

Вместе с нами параллельно стартовали из Новокузнецка Миша и Лена, но у них были иные планы и, спустившись к реке Большой Алзын, наши пути разошлись. Ребята поехали дальше до Шерегеша, а мы в обратном направлении, но уже по старой казовской дороге.

река Большой Алзын
река Большой Алзын

Эта часть маршрута уже посложнее - подъем затяжной и крутой. Радует, что дорога абсолютно пустая! Автомобилей не было совсем. Можно было ехать вольготно без того напряжения, когда рядом обгоняют машины одна за другой.

Здесь в высокогорье весна только-только вступает в свои права. Местами по лесу ещё лежит снег, но солнечные южные склоны уже все в цветах.

В половине четвертого мы уже вернулись в Каз, объехав кругом гору Большой Шалбан, под которой и расположился посёлок. А далее спустились вниз по реке Большой Каз до места её впадения в Тельбес и разбили лагерь.

К тому времени распогодилось чудесно! Время было прогуляться по окрестностям и пофотографировать местную достопримечательность - Тельбесское водохранилище и плотину.

Тельбесское  водохранилище
Тельбесское водохранилище

Ближе к вечеру, когда ужин уже были готов и мы с Сашей и Юлей ждали Катю со Львом из магазина с порцией вкуснях, к месту нашей стоянки подъехало несколько местных жителей с ребятишками на автомобилях. Они с интересом смотрели на реку и играли, бросая в воду камешки. Я не сразу поняла причину такого ажиотажа местных, а потом обратила внимание, что вода в реке упала почти на метр. Получается, в определенные часы закрываются затворы плотины и происходит искусственный "отлив", который и приезжают посмотреть казовцы с детьми. А ещё примерно через часа два затворы открыли, произошёл искусственный "прилив", и русло реки наполнилось как прежде. Вода с новой силой бежала, создавая шум на перекатах.

-13

День 2

Маршрут: Тельбесское водохранилище - Темир-Тау - урочище Одрабаш - п.Тельбес. Расстояние - 33,36 км. Набор высоты - 492 м. Стоянка в п.Тельбес (256 м)

"Что день грядущий нам готовит?" - этого не знал никто. День минувший мы готовились провести под дождём, как обещали нам разные погодные сайты. И потому я не планировала на маршруте грунтовые дороги, чтобы не вляпаться по самое не хочу. Но прогноз не сбылся! Солнце жарило по-летнему! Хотя ночью было достаточно холодно и часов в 6 утра тенты палаток были покрыты тонким слоем льда. За завтраком я предложила ребятам изменить маршрут и двинуть лесом по старой дороге в урочище Одрабаш, таким образом разнообразив наше путешествие. По рассказам туристов бывавших там, летом дорога сильно зарастает и становится непроходимой. Но на дворе весна, травка только-только вытянулась, дни стояли сухие и появилась уверенность в том, что этот отрезок пути будет проезжабелен. Ребятам идея понравилась. Всё-таки ехать всё время по асфальту сучно. Зря что ли у каждого из нас именно горный велосипед! ))

-14

Тем временем, к реке подъезжали машины одна за другой и выгружали туристов с лодками и катамаранами. Насчитали пять групп. Мы с интересом рассматривали их снаряжение, а они наше :-) В последней прибывшей я встретила свою знакомую. Всё же туристы народ неусидчивый! Никакой карантин не может их удержать в четырёх стенах!

-15

Собирались мы неспеша, долго раскачивались. Думали. что предстоящие 33 км преодолеем довольно быстро, поэтому выехали ближе к полудню.

-16

Первый спецучасток до Темир-Тау с большим количеством луж самого разного калибра преодолели легко и шутя. Саша на своём фэтбайке измерил глубину практически каждой лужи, заслужив наше общее одобрение, как самого вездеходного!

А вокруг море цветов! Поляны кандыков, как сиреневые ковры укрывают склоны холмов.

Кандык сибирский
Кандык сибирский
Купальница
Купальница

Повезло увидеть зайчат, которые перебегали нам дорогу. Одна рыжая пушистая попа даже застряла в кустах ненадолго. Видимо, заячье любопытство преобладало над чувством страха ))

Таким образом мы сделали круг и вернулись в Темир-Тау к месту нашего старта у магазина Мария-Ра. Снова восполнив запасы продуктов (плюс путешествия через населенные пункты) и перекусив, полезли с груженными великами в гору. Местные жители смотрели на нас с недоумением.

-21

Сложно объяснить откуда это желание преодолевать подобные трудности - лезть, карабкаться, ехать в гору или тащить снаряжение на себе. Но забираясь на вершину понимаешь, что оно того стоит!

вид на г.Мустаг
вид на г.Мустаг
Пол горы пройдено
Пол горы пройдено
Осталась самая малость!
Осталась самая малость!

Преодолев второй сложный участок, на вершине заехали посмотреть на развалины бывшей обсерватории Дьякова, работавшей в начале прошлого века.

-25

Пока ребята отдыхали, я налегке прокатилась разведать дорогу, по которой нам надо было дальше ехать. В принципе, всё было отлично. Мы начали спуск в направлении к реке Тельбес. Раньше в прошлые года там бывали. Но реку надо бродить в трёх местах и только летом, когда воды по колено и она тёплая. А сейчас это нереально было бы сделать. На спуске постоянно сверялась с картой, чтобы не пропустить нужный нам свороток на Одрабаш.

Местами всё же было сыровато, мокровато и грязновато, но совсем не критично, поэтому мы ехали, проходили и обходили всё переполненные энтузиазмом ))

-27

И даже, когда свернули на Одрабаш, вполне себе нормально двигались в седле, ненадолго спешиваясь, чтобы пройти грязь.

Старая дорога на Одрабаш
Старая дорога на Одрабаш

И только когда большая половина пути была пройдена, начался настоящий трэш! Сначала это были единичные поваленные деревья, которые мы обходили и ехали дальше. Но потом этих деревьев стало больше и двигаться по дороге уже было невозможно. Пришлось тупо идти по лесу вдоль неё. Местами заросли кустов мешали пройти, а в низине. там где должна быть дорога просто ручей проложил себе путь,

Пришлось просто тащить груженный велосипед и идти пешком. Хуже стало, когда начался подъем в гору по этому бурелому. Эти 80 м вымотали всех окончательно. Юля держалась изо всех сил, хотя сил явно уже не осталось. После начался небольшой спуск и Лев на радости решил таки прокатиться, но наехал на очередное бревно и сломал петух и погнул задний переключатель. А у меня сломался болт, на котором держится багажник. Пришлось всё закрепить на изоленту.

И такая дребедень почти весь остаток дня, а именно около 5 км. Но они стали казаться вечностью! Ребята молодцы не теряли чувство юмора и шутили - теперь "урочище Одрабаш" звучит как плохое слово :-) Например, "Я покажу тебе урррочище!!", или " шёл бы ты в урочище..."или "ну, ты и урочище!" Но всё когда-нибудь кончается и этот спец участок, где вел был явно лишний, тоже в итоге закончился.

-31

Добрались до Одрабаша. Когда-то в 30-х годах прошлого века здесь кипела жизнь! Шла добыча руды, строились дороги, росли новые города! А теперь только одна огромная зияющая дыра в земле и обвалившиеся шахты напоминают о тех временах...

-32

В Тельбес спустились уже ближе к 20 часам. Солнце опускалось за гору и становилось всё холоднее. У подвесного моста встретились со второй группой: Андреем, Ириной, Виктором и Егором. Приняли решение встать лагерем на другой стороне реки, потом вместе ужинали и рассказывали о своих приключениях.

-33

День 3

Маршрут: п.Тельбес - Мундыбаш - малиновский тракт - Малиновка. Расстояние - 48 км. Набор высоты - 1150 м.

р.Тельбес
р.Тельбес

Сегодня нашим участникам группы надо было определиться - ехать дальше или сойти с маршрута. Утром Льву удалось починить переключатель и они с Катериной были настроены ехать. Саша с Юлей сильно сомневались из-за погоды.

-35

Тучки сгущались, а ветер усиливался. На подъеме из Тельбеса начал накрапывать дождик. А когда поднялись на гору и вовсе зарядил хороший ливень. Уже в Мундыбаше ребята решили, что поедут до Кузедеево по асфальту, а я со второй группой, как и планировала поехала по малиновскому тракту. На трассе ветер ощущался гораздо сильнее, а вот по лесу он сдерживался деревьями и поэтому ехать было гораздо комфортнее. Дождь окончательно прекратился и вся дорога до Малиновки так и осталась сухая.

-36

Но сегодня ехать было сложнее из-за усталости предыдущего дня. Думала, что не въеду ни в одну горку, но ошиблась! Сил хватило и на этот отрезок маршрута))

-37

На пол пути до поворота на утёсы вдруг справа от меня раздался страшный хруст! Огромная высоченная осина не выдержала напора ветра и повалилась прямо в мою сторону. Но дерево не упало на дорогу, а рухнуло параллельно ей. Помешали соседние деревья. Признаться, это было довольно страшно. Теперь уж точно не было желания останавливаться, что либо фотографировать, а лишь только крутить педали до победного! Спустившись к Большому Тёшу, в низине ветер почти не ощущался. Мы спокойно посидели, отдохнули и погрелись горячим чаем с вкусняхами.

-38

Оставалось совсем немного до финиша, подъем в гору, несколько "качелек" вверх вниз и длиииинный спуск в Малиновку, где мы в электропоезде встретились с Катей и Львом.

П.С. Когда мы отдыхали на берегу Большого Тёша, Ирина спросила меня почему мы не свернули назад, когда дорогу начали преграждать поваленные деревья и приходилось постоянно спешиваться, чтобы преодолевать препятствия, я ответила, что большая часть пути была позади и казалось, что вот-вот этот бурелом прекратится. Ведь, была же вполне проезжабельная дорога. А сейчас думаю, что наверное в нас вселился некий дух Велопервомая, который не давал свернуть назад! Ведь, это традиция - каждый год переживать подобные приключения ))

-39